نتایج جستجو برای: حرکت موج احتراق
تعداد نتایج: 32366 فیلتر نتایج به سال:
در ژنراتور MHD گازهای یونیزه شده احتراق از کانالی عبور داده می شود و مستقیما بر اثر وجود میدان مغناطیسی خارج جریان برق تولید میشود . بنا براین برخلاف سیستم های معمولی تبدیل انرژی قطعات ژنراتور MHD بدون حرکت بوده بنابراین از این نظر مزیت بسیار دارد . ژنراتور MHD دارای بازده حرارتی نزدیک به 55 درصد میباشد و در ظرفهای مرکب واحد تولید انرژی در نیروگاه ها ممکن است بکار برده شود . ژنراتورMHD امروزه ...
کاهش مصرف سوخت و آلایندگی موتورهای احتراق داخلی همواره دو هدف راهبردی تولیدکنندگان این تجهیزات بوده و هست. تولید کنندگان با همکاری مراکز تحقیقاتی برای نیل به این اهداف، در دو زمینه در حال فعالیت هستند: یکی از طریق ساخت سیستم های هیبریدی و دیگری تلاش برای بهبود عملکرد موتورهای موجود از طریق توسعه تکنولوژی آنهاست. موتورهای هیبریدی برای توسعه یافتن نیازمند هزینه های هنگفتی هستند در حالی که بهبود ت...
به منظور بررسی پارامترهای جریان محترق دوفازی گاز- جامد در چرخه بالستیک داخلی، مدل سازی عددی بر اساس یک مدل تئوری ارائه می شود. این مدل شامل معادلات پیوستگی جرم، اندازه حرکت و انرژی برای هر فاز به همراه معادلات تنش بین دانه ای بین ذرات جامد در بستر منخلخل می باشد. از فرآیند شیمیایی احتراق بستر جامد چشم پوشی می شود اما دبی جرمی گاز حاصل از احتراق بستر به کمک روابط تجربی آهنگ سوزش محاسبه می گردد. ...
اصلاح طیفی (تبدیل طیفی) نور، نوعی از تکنیک مدیریت فوتونها به منظور افزایش بازده سلولهای خورشیدی میباشد. روشهای متفاوتی جهت تغییر انرژی و طول موج فوتونها وجود دارد که شامل: 1- تبدیل فوتونهایی با انرژی کمتر و طول موج بیشتر به فوتونهایی با انرژی بیشتر و طول موج کمتر؛ 2- تبدیل فوتونهایی با انرژی بیشتر و طول موج کمتر به فوتونهایی با انرژی کمتر و طول موج بیشتر. روش دوم به یکی از دو مکانیسم ت...
پاشش و پودرشدن به معنای تزریق یک جت سیال از وسیله ای به نام انژکتور و سپس تبدیل بدنه سیال به قطرانی ریز، از جمله مسائلی است که کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف موتور جت ها و موشک های سوخت مایع نام برد. مکانیزم پاشش و فرآیند پودر شدن سیال از پیچیدگی های بسیار و تا حدی ناشناخته برخوردار است . از آن جمله می توان به پیچیدگی های موجود در جت های آشفته تک فازی، جریان های چند فازی، پایداری جت و علل پود...
چکیده ندارد.
در این پژوهش، شبیهسازی با روش پیچک بزرگ لایۀ آمیختة شمال دریای عربی با استفاده از مدل عددی پالم در شرایط سهیم بودن یا نبودن پدیدههای شکست موج و گردش لانگمویر ناشی از باد مونسون تابستانی انجام شده است. ابعاد افقی این مقاله در افق 300 متر در 300 متر، عمق شبیهسازی شده 80 متر و فاصلة شبکه در هر سه جهت برابر با 25/1 متر است. بهمنظور اعمال اثر باد جنوب غربی، شار اندازه حرکت ناشی از باد در هر دو ر...
سونامی ها محدود به اقیانوسهای آزاد نیستند؛ در خلیجها، فلاتها، دریاهای درون مرزی و دریاچهها نیز باید انتظار وقوع سونامی را داشت. دریای خزر نیز به عنوان بزرگترین دریاچهی جهان با خطوط ساحلی طولانی و تراکم جمعیتی زیادی که در اطراف خود دارد و با توجه به سونامیهای خفیفی که در گذشته در آن رخ داده، باید بیشتر مورد بررسی قرار گیرد تا از حوادث مخرب آینده جلوگیری شود. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل...
موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودیاند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار میکنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام میشود و مقادیر تولید آلاین...
در این مقاله برای اولین بار به بررسی همزمان تبدیل موجک و مفهوم زمان حرکت قوی زمین در تحلیل طیفی سازهها استفاده شده است. هدف از این پژوهش بهینه سازی محاسبات مربوط به طیف زلزلهی اصلی میباشد. بر این اساس زلزلهی مورد نظر تا 5 مرحله فیلتر میشود. در هرمرحله از فیلتر دو موج تقریبات و جزئیات حاصل میشود. به دلیل این که موج تقریبات به زلزلهی اصلی نزدیکتر است از این موج برای محاسبات استفاده میشود...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید