در این مقاله، تاثیر فاصله­ی لوله­های جدار­نازک متداخل بر رفتار مکانیکی و جذب انرژی آن­ها از طریق شبیه­سازی با نرم­افزار اجزاء­محدود LS-DYNA بررسی شده­است. با شبیه­سازی دو لوله متداخل جدار­نازک استوانه­ای از جنس­های آلومینیوم و فولاد تحت بار محوری ضربه­ای، رفتار جذب انرژی لوله­ها با افزایش فاصله آن­ها مورد بررسی قرار گرفته­است و فاصله بهینه­ی لوله­ها برای بیشینه کردن مقدار جذب انرژی به دست آمده­...

در این تحقیق به مطالعه تجربی جذب انرژی و تغییر شکل پروفیل‌های جدارنازک با سطح مقطع مربعی تحت بارگذاری دندانه‌ای چندگانه پرداخته شده است. هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی اثر تعداد دندانه‌ها و همچنین قطر و فاصله‌ی بین دندانه‌ها بر پارامترهای جذب انرژی است. در ابتدا پروفیل‌های مربعی آلومینیوم با طول مشخص تهیه شد و همچنین یک مجموعه دندانه قابل تنظیم نیز جهت اعمال بارگذاری دندانه‌ای چندگانه ساخته ...

در تحقیق حاضر با شبیه‌سازی المان محدود سازه لانه‌‌زنبوری و با استفاده از تحلیل‌های شبه استاتیکی، به بررسی تأثیر پارامترهایی مانند ابعاد هندسی عیوب و هندسه‌های مختلف سلولی بر روی میزان جذب انرژی سازه پرداخته شده است. در انجام تحلیل‌ها درصد عیوب مختلف شامل 0، 10 و 20 درصد عیب مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج تحقیق نشان می‌دهند که در پنل لانه‌زنبوری با هندسه سلولی نوع A، ساختار به صورت کامل تخریب...

لوله‌های کامپوزیتی در طول استقرار در محل یا کارکرد، ممکن است تحت بارهای ضربه‌ای شبه‌استاتیکی قرار گیرند. با تعیین خواص ضربه‌ای لوله‌های کامپوزیتی و بهره‌گیری از آن‌ها در فرایند طراحی، صحت رفتار این سازه‌ها در شرایط بارگذاری شبه استاتیکی تضمین می‌شود. در پژوهش حاضر، به بررسی تاثیر تغییر پارامترهایی نظیر قطر لوله، چگالی الیاف، زاویه چیدمان الیاف و افزودن فوم بر رفتار لوله‌های کامپوزیتی شیشه/اپوکس...

مواد فومی خانواده ای از مواد نو و پیشرفته به شمار می روند که با توجه به ویژگیهای منحصربفرد خود، امکان زیادی برای توسعه در سالهای آینده خواهند داشت . این مواد در سه گروه عمده شامل فوم های پلیمری، سرامیکی و فلزی مطرح بوده و تشابه زیادی با مواد طبیعی دارند. به عبارت دیگر طبیعت مواد موجود در خود را بیشتر به صورت سلولی و فومی عرضه نموده و کمتر به صورت توپر و به اصطلاح solid form ظاهر می شوند. (دیوان...

در پدیده ضربه در مسائل نظامی دو نوع بارگذاری می تواند رخ بدهد. یکی بار ضربه ای ناشی از برخورد اولیه جسم پرتابه با هدف و دیگری بار حرارتی ناشی از افزایش دمای هدف و پرتابه پس از نفوذ پرتابه در دال بتنی می باشد که نفوذ پرتابه در دال بتنی را افزایش می دهد. عوامل زیادی بر پاسخ هدف در برابر ضربه ی وارده موثر می باشند که برخی از آنها عبارتند از : سرعت پرتابه در زمان برخورد، ابعاد پرتابه، سختی سر پرتاب...

کاربرد سیستمهای جاذب انرژی ضربه در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودروسازی به عنوان راه حلی برای حداقل کردن اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای بالا بردن ایمنی خودروها در سوانح رانندگی و برخورد خودروها با موانع، اقدامات زیادی از سوی شرکت های سازنده صورت گرفته است. به این منظور سیستم های گوناگون جذب انرژی به کار گرفته شدهاند که از این میان لولهها...

دربسیاری ازسازه های مهندسی وبه خصوص دستگاه های متحرک برای جلوگیری ازخسارت ناشی از ضربه یاکاهش آن ازسیستم های جذب انرژی استفاده می کنند. به نظرمی رسد اجماعی وجود داردکه می خواهد پتانسیل خطرات را درتصادف کاهش دهد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی تغییر شکل و جذب انرژی سازه های ساندویچی متشکل از دو لوله آلومینیومی متداخل که بین آن ها از فوم پلیمری evaپر شده است، می باشد. بارگذاری محوری لوله ها به دو صورت ...

یکی از شیوه های نوین مهار سازه های فولادی استفاده از مهاربندهای کمانش ناپذیر در سیستم جانبی این سازه ها می باشد که اخیراً مورد توجه قرار گرفته است. تحقیق حاضر به مطالعه رفتار مهاربندهای کمانش ناپذیر می پردازد؛ که در بخش اول این تحقیق، مقایسه ای بین پارامترهایی از قبیل جذب انرژی و جابجایی طبقات و حداکثر تنش ایجاد شده در سازه برای قاب های سه بعدی 3، 6، 9 و 12 طبقه دارای حالات مهاربندی قطری و k در...

شکل پذیری کم مهاربند های هم محور موجب عملکرد نامناسب آنها در زلزله است. در این رساله المان پیچشی فولادی به عنوان عضو شکل پذیر برای نصب در انتهای انواع مهاربند های هم محور مطالعه شده است. عملکرد پیچشی غیرالاستیک المان پیچشی فولادی موجب افزایش شکل پذیری مهاربند می شود و کمتر بودن ظرفیت باربری المان پیچشی فولادی از بار کمانشی مهاربند، موجب عملکرد آن به عنوان فیوز کنترل کمانش مهاربند می باشد. انجام...