نتایج جستجو برای: تونل شماره یک تهران
تعداد نتایج: 358236 فیلتر نتایج به سال:
واهمدوسی یک پدیده فیزیکی است که از برهم کنش سیستم های کوانتومی و محیط ناشی می شود. از آن جایی که واهمدوسی معادل از دست رفتن اطلاعات کوانتومی شناخته شده است. به عنوان عامل مزاحم درنظر گرفته می شود. اما مشخص شده است که واهمدوسی در واقع در شرایطی می تواند نقش مفیدی در فرآیندهای طبیعی بازی کند. ولگشت کوانتومی در حقیقت همتای کوانتومی ولگشت کلاسیکی است که از خواص کوانتومی استفاده می کند. به عنوان...
سابقه و هدف: آب هوای یک منطقه در دوره بلندمدت را اقلیم گویند. شناسایی طبقهبندی اقلیمی از دیرباز مورد توجه متخصصان هواشناسی بوده است. محققان با به کارگیری روش های مختلف استفاده متغیرهای همچون بارش دما، زمین مناطق همگن طبقه بندی کردهاند نتایج پهنهبندی ارزیابی کمبود منابع مقیاس های کوچک بزرگ منظور پیشبینی اقدامات عملی برای کنترل خشکی آسیبپذیر بهکار بردهاند. هدف این تحقیق بهروزرسانی تحل...
چکیده ندارد.
تونل نیایش تهران (تونل صدر- نیایش)، تونلی دوقلو بوده که بین بزرگراه نیایش در غرب و بزرگراه صدر در شرق، واقع شده است. مطالعات اولیه تونل از سال 13?7 توسط شرکت مهندسین مشاور پژوهش عمران راهوار آغاز و کار احداث و تجهیز آن در بهمن ماه 1?91به طور کامل به اتمام رسیده و در این تاریخ رسماً افتتاح گردید. بطور کلی به منظور بررسی وضعیت زیرسطحی محدوده مورد مطالعه، آزمایش های صحرایی و برداشت نمونه از لایه ها...
ارائه یک مدل زمینشناسی، تخمین پارامترهای طراحی و انتخاب کلاس حفاری و نگهداری با حداقل کردن ریسک، تامین ایمنی و کاهش هزینه، چالش اصلی فرآیند ساخت تونل در زمینهای نرم است. بنابراین انجام مطالعات کافی، تفسیر، تحلیل و پردازش این دادهها در یک مدل واحد با قابلیت بهروز رسانی برای برنامهریزی فرآیند ساخت یک تونل، از اهمیت به سزایی در موفقیت یک پروژه تونلزنی برخوردار است. بزرگراه حکیم یکی از بزرگر...
مهمترین عامل تصمیمگیری در تونلهای متقاطع غیرهمسطح، تعیین فاصله بهینه بین تونلها میباشد. از نظر تئوری، هر چه فاصله تونلها بیشتر باشد، مناسبتر است ولی از نظر بهرهبرداری، هرچه تونلها به یکدیگر و به سطح زمین نزدیکتر باشند، تا زمانی که به سایر سازههای زیرسطحی آسیبی نرسانند، مناسبتر است. این تحقیق با هدف تعیین فاصله بهینه تونلهای متقاطع انجام شده است و در آن از تحلیلهای عددی سهبعدی ت...
یکی از خطوط اصلی در شبکه ریلی تهران خط 7 مترو است که به صورت شرقی- غربی و شمالی- جنوبی است. طول خط هفت حدود 7/26 کیلومتر بوده و دارای 25 ایستگاه می باشد. هدف از این تحقیق تحلیل دینامیکی قطعه شرقی- غربی تونل می باشد که دارای طولی حدود 12 کیلومتر است. این تونل توسط یک دستگاه ماشین سپر فشار تعادلی حفاری و سگمنت گذاری خواهد شد. با توجه به داده های موجود، محدوده مورد مطالعه از دیرباز در معرض رخدادها...
در این تحقیق از تصویرنگاری مقاومت ویژه الکتریکی برای بررسی هندسه زمینلغزش و همچنین تشخیص سطح ناپیوستگی بین توده لغزشی و سنگبستر متراکم در محدوده تونل شماره 2 (کیلومتر 825+108) مسیر راهآهن قزوین- رشت- انزلی، استفاده شده است. منطقه مورد بررسی، از نظر زمینشناسی، منطقهای با خطر زیاد همراه است و لغزشهای قدیمی زیادی در آن دیده میشود. در این محدوده، انواع متفاوتی از لغزش رخ داده است و لغزشها...
به علت طبیعت ناهمگن زمین و وجود عدم قطعیت در داده¬های اولیه طراحی، پروژه¬های تونلسازی در همه قسمت های درگیر در پروژه تحت تأثیر ریسک قرار می¬گیرند. در طراحی الگوی نگهداری تونل، تعیین پارامترها به صورت کمی مشکل است، همچنین اگر این پارامترها از دقت کافی برخوردار نباشند، ریسک¬های غیرمنتظره ای، همچون کاهش پایداری تونل یا خسارات اقتصادی ناشی از میزان بیش از اندازه نگهداری ها رخ می دهد. در این تحقیق ر...
یکی از مهمترین مسائل تونلسازی مکانیزه در نواحی شهری انتخاب ماشین حفاری مناسب است. شرایط زمینشناسی و ژئوتکنیک بستر و نوع مصالح تشکیلدهنده ، تغییرات لایهها، میزان سطح آب زیرزمینی، موقعیت و شرایط خاص شهری و غیره موارد مهمی هستند که برانتخاب ماشین و روش اجرای تونلهای شهری مؤثر هستند. در این مقاله ضمن بررسی شرایط ژئوتکنیکی، انواع ماشینهای حفر تونل ، عوامل مؤثر بر کارکرد ماشینهای حفر تونل، رو...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید