برخی از مطالب مورد بحث و بررسی دراین رساله عبارت است از:موقعیت جغراف شهر رفسنجان - موقعیت جغرافیایی و طبیعی دشت رفسنجان - حوضه آبریز دشت رفسنجا بررسی زمین شناسی،آبهای سطحی حوزه نفوذ،منابع آبهای زیرزمینی و آمارهای هواشناسی رفسنجان - حوزه نفوذ خدمات شهر رفسنجان - کشاورزی، صنایع و معادن در رفسنجان،شبکه های ارتباطی - واریانت های مختلف فرودگاه رفسنجان - نقشه کلی سا فرودگاه- محاسبه سطوح فضاهای ترمینا...

در این پایان نامه هماهنگی رله های جریان زیاد و دیستانس بررسی شده است . ابتدا رله های جریان زیاد و پس از آن رله های دیستانس شبکه قدرت با اعمال سیاستهای هماهنگ می شوند و برای حل مشکلات احتمالی هماهنگی، راه حل هایی ارائه شده است . پس از آن رله های جریان زیاد و دیستانس شبکه با هم هماهنگ می شوند و در صورت بر هم خوردن هماهنگی بین رله های جریان زیاد، بار دیگری رله های جریان زیاد را با شرایط جدید هماهن...

هدف ازاین پژوهش، تأثیراسترس شغلی بر رفتار ایمنی با نقش تعدیلگر هوش هیجانی در ترمینال اپراتورهای اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان است. تحقیق حاضر به لحاظ هدف کاربردی و از لحاظ روش گردآوری داده‌ها توصیفی و از نوع پیمایشی است. جامعه آماری تحقیق تعداد940 نفر از کارکنان ترمینال اپراتورهای اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان بوده و برای تعیین حجم نمونه از فرمول جامعه محدود کوکران استفاده گرد...

در این مقاله روشی جدید برای طراحی دکوپلر دینامیکی ارائه شده است . این روش بر اساس رسم مشخصه فرکانسی دکوپلر و تخمین زدن آن با استفاده از تابع تبدیلی سره ، پایدار و علی در بازه فرکانسی معین بنا شده است . در ادامه در مورد ارتباط طراحی دکوپلر و کنترل کننده و نقش آن در کاهش تداخل حلقه ها بحث شده است . در انتها روش حلقه بستن ترتیبی با تست رله و کنترل کننده PID با روش طراحی دکوپلر ارائه شده ترکیب شده...

در شبکه های رادیوشناختی، کاربرهای شناختگر امکان استفاده از طیف های مجوزدار، که به کاربران اولیه تخصیص داده شده است را دارند. ولی با توجه به اینکه کاربران اولیه در دسترسی به طیف اولویت دارند، کاربران شناختگر نباید برای آن‌ها تداخل مخرب تولید کنند. در جهت رسیدن به این هدف، تخصیص توان ارسالی کاربرهای شناختگر مسئله ای مهم است. در این مقاله ما تخصیص بهینه توان برای دست یابی به بیشترین نرخ انتقال داد...

در شبکه های رادیوشناختی، کاربرهای شناختگر امکان استفاده از طیف های مجوزدار، که به کاربران اولیه تخصیص داده شده است را دارند. ولی با توجه به اینکه کاربران اولیه در دسترسی به طیف اولویت دارند، کاربران شناختگر نباید برای آن‌ها تداخل مخرب تولید کنند. در جهت رسیدن به این هدف، تخصیص توان ارسالی کاربرهای شناختگر مسئله ای مهم است. در این مقاله ما تخصیص بهینه توان برای دست یابی به بیشترین نرخ انتقال داد...

در این پایان نامه، ما به بررسی یک سیستم مخابرات مشارکتی برای ایجاد یک ارتباطات امن برای کاربران ثانویه در یک شبکه رادیوشناختی براساس مدل آستری و دسترسی چندگانه با تقسیم فرکانسی متعامد می پردازیم. یک مسئله تخصیص منابع برای یک شبکه شناختی مبتنی بر رله یک طرفه کدبرداری و ارسال و با هدف بیشینه کردن مجموع نرخ امن کاربران ثانویه با قیدهای توان ارسالی برای ایستگاه پایه و رله ها و آستانه تداخل روی ...

رله نقش مهمی را در حفاظت از سیستم قدرت ایفا می نماید. هنگام نصب رله های حفاظتی، موضوع خیلی مهم تست رله است. هدف از تست حالت گذرای رله مشخص کردن این موضوع است که آیا یک رله تحت شرایط بحرانی سیتم قدرت می تواند به درستی عمل کند. این پایان نامه تحقیقی در مورد تست حالت گذرای رله ها و روش شناسی آن ارائه می دهد. در این تحقیق جهت تست حالت گذرای رله های دیستانس شامل تست های تطبیقی و کاربردی، به جای فقط ...

استفاده از ادوات facts در شبکه های برق، به دلیل توانایی های زیادشان در امر کنترل شبکه هر روز مطلوبیت بیشتری می یابد. در میان ادوات مذکور، ipfc تنها عنصری است که قابلیت تنظیم توان های اکتیو و راکتیو چند خط را بصورت همزمان دارا می باشد. اما استفاده از ادوات facts مشکلاتی را برای رله های حفاظتی به وجود می آورد. به طور خاص در مورد ipfc، وجود مبدل های آن به عنوان منابع ولتاژ سری در حلقه اتصال کوتاه...

در این پایان نامه هدف این است که با استفاده از کنترل کننده مد لغزشی ترمینال فازی، در مدل سیستم تعلیق یک چهارم خودرو، از انتقال حرکت های نامطلوب ناشی از ناهمواری سطح جاده، شتاب و ترمزگیری خودرو به بدنه جلوگیری شود. بر این اساس، ابتدا دینامیک سیستم تعلیق فعال خودرو مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد، سپس با روش مد لغزشی عملگر را کنترل می کنیم. پس از آن با استفاده از مد لغزشی ترمینال، سرعت رسیدن به ...