نتایج جستجو برای: تابع تلفات موتورهای الکتریکی

تعداد نتایج: 39881  

ژورنال: :مهندسی برق و الکترونیک ایران 0
سید عباس طاهر s. a. taher اکرم شاهقلیان a. a. shahgholian

در این مقاله به تعیین مکان و سایز بهینه منابع تولید پراکنده و  ssvrبا استفاده از الگوریتم تکاملی سیستم ایمنی در شبکه های توزیع پرداخته می شود. تابع هدف پیشنهاد شده جهت این جایابی شامل هزینه های سرمایه گذاری و سود ناشی از کاهش تلفات بوده، همچنین شامل شاخص های کیفیت توان که نشان دهنده وضعیت ولتاژ، جریان، تلفات توان اکتیو و راکتیو می باشد. به منظور بررسی نتایج شبیه سازی دو شبکه توزیع نمونه استاندا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی برق 1387

طراحی سیستم الکتریکی در حضور dg نیاز به تعریف چندین عامل از قبیل بهترین تکنولوژی مورد استفاده، تعداد و ظرفیت واحدها، بهترین مکان، نوع اتصال به شبکه و غیره دارد. تاثیر dg در مشخصات عملکرد سیستم از قبیل تلفات الکتریکی، پروفیل ولتاژ، پایداری و قابلیت اطمینان باید به طور مناسبی اندازه گیری گردد. مشکل مکان dg و اندازه dg از اهمیت بالایی برخوردار است. نصب واحدهای dg در مکان های غیر بهینه می تواند باع...

پایان نامه :0 1392

قرنها از استفاده ی طبیعی جریان های آب و پاورها به اشکال و فرم های مختلف همانند بادبان ها برای به حرکت در آوردن کشتی ها می گذرد،که تا سال 1860 ادامه داشت،در همین راستا استفاده از بخار، موتور دیزل،سوخت هسته ای و موتور الکتریکی و ... رقابت جدیدی را جهت کنترل سرزمین های دور بین کشور ها به وجود آورد و بر اهمیت این موضوع افزود.از طرفی برای بهره برداری هر چه بیشتر در شرایط مختلف با باز دهی بهتر ترکیبی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

در دهه های اخیر پیشرفت های چشمگیری در زمینه ساخت و توسعه ی ادوات الکترونیک قدرت حاصل شده است. این امر موجب گردیده است که موتور سوئیچ رلوکتانس که تا پیش از آن به دلیل محدودیت های عملی درایو آن تا حد بسیار زیادی ناشناخته بود، با اقبال از سوی مهندسین و صنایع روبرو گردد. این موتور دارای ساختار بسیار ساده وسبک،روتور فاقد سیم پیچی و مغناطیس دائم، قیمت ارزان، قابلیت اطمینان و چگالی توان بالا می باشد. ...

با انتظاری که از آینده منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس میرود، مسئله توزیع انرژی الکتریکی برای انواع صنایع بالا دستی و پایین دستی موجود در منطقه علی الخصوص مدیریت آن، میتواند با چالش های جدی روبرو شود. استفاده از فناوری های جدید و روزآمد در سیستم های اتوماسیون توزیع به عنوان یکی از ابزارهای اساسی در خصوص حل این مسئله هم از لحاظ اقتصادی و هم از لحاظ تکنیکی می تواند بسیاری از معضلات مرتبط با توزیع ر...

ژورنال: :مجله تحقیقات اقتصادی 2006
کریم آذربایجانی علیمراد شریفی مهسا ساطعی

حامل های انرژی از جمله انرژی الکتریکی، نقش اساسی در توسعة جوامع بشری ایفا می کند و به مرور زمان اهمیت آنها در حیات اقتصادی و اجتماعی بشر گسترش پیدا می‎کند. از این رو شناخت تقاضای انرژی الکتریکی و عوامل مؤثر بر آن، در کنار دیگر سیاست های حاکم بر تقاضای انرژی می تواند نقش مؤثری در فرایند تصمیم گیری های اقتصادی داشته باشد. دراین مطالعه، با بهره‎گیری از روش ardl به براورد تابع تقاضای انرژی الکتریکی...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2009
احمد دارابی حمید لسانی تیمور قنبری هاشم آبادی

موتورهای پسماند به عنوان موتورهای سنکرون خود راه انداز بدون تحریک، با ساختار و عمل کرد خاص، کاربردهای ویژه ای یافته اند. معمولاَ بازده و ضریب توان پایین و مادة پسماند روتور، از موضوعات مهم طراحی انواع مختلف این موتورها محسوب می گردند. در این مقاله اندازه گیریهای خواص مادة پسماند روتور و نحوه محاسبه عناصر مدار معادل الکتریکی حالت دائمی ماشین پسماند تخت فرکانس بالا، بر اساس مشخصه های طراحی با جزئی...

به علت رشد روزافزون محدودیت های زیست محیطی و اقتصادی در دنیای امروز، استفاده از تولیدات پراکنده که غالبا از انرژی های تجدیدپذیر استفاده می کنند، در کنار خودروهای برقی به شدت در حال افزایش می باشند. در مقیاس بزرگ هر یک از این دو تکنولوژی می تواند اثرات زیان باری روی شبکه الکتریکی داشته باشد، اما با برنامه ریزی و مدیریت سمت مصرف مناسب،  این تکنولوژی ها همراه با منابع ذخیره سازی انرژی می توانند ای...

خلیل ولیپور علی قاسمی,

برنامه‌ریزی توان راکتیو در شبکه قدرت به منظور تنظیم پروفیل ولتاژ شبکه، کم کردن نوسانات ولتاژ و کمینه‌سازی تلفات به عنوان یک مساله غیرخطی بهینه‎سازی مورد توجه محققیق بوده است. در این مقاله برای دسترسی به این مهم از الگوریتم چند منظوره جستجوی گرانشی با در نظر گرفتن سه تابع هدف مختلف بهره گرفته شده است. مساله برنامه‎ریزی توان راکتیو یک مساله پیچیده در مهندسی می‌باشد. علت این امر به خاطر داشتن تواب...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
جمشید آقایی دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک سیداحسان باقری دانشگاه فنی و حرفه ای امام رضا (ع) - دانشکده مهندسی برق سجاد شفیعی دانشگاه فنی و حرفه ای امام رضا (ع) - دانشکده مهندسی برق طاهر نیکنام دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی برق و الکترونیک سیدمحسن باقری دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج - دانشکده مهندسی برق

در این مقاله یک مدل جامع و دقیق برای بررسی تأثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع مسکونی ارائه شده است. به منظور ارزیابی تأثیر این خودروها بر روی شبکه توزیع، مشخصات آن ها به صورت دقیق مدل شده است. این مشخصات شامل ظرفیت باتری، مشخصه حالت شارژ و مقدار انرژی موردنیاز برای شارژ باتری است. به منظور ارزیابی و بررسی تأثیر نرخ رشد سطح نفوذ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل ات...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید