سیستم تعلیق الکترومغناطیسی که یکی از روش های مورد استفاده در قطارهای معلق مغناطیسی است دارای رفتاری ناپایدار و غیرخطی است. در این مقاله ابتدا مدل ریاضی سیستم تعلیق الکترومغناطیسی را به دست آورده و سپس آن را خطی کرده ایم. پس از آن جهت پایدار کردن رفتار سیستم از روش فیدبک حالت استفاده شده است که ضرایب کنترلی آن با روش ریکاتی به دست آمده است. همچنین جهت ایجاد رفتاری بهتر در سیستم تعلیق از روش هوشم...

زمینه و هدف: مصرف آب آلوده در طول مسافرت یکی از مشکلاتی است که سلامت مسافرین را به مخاطره می اندازد. در این مطالعه کیفیت میکروبی آب آشامیدنی وسیله های نقلیه عمومی بین شهری و اثر آموزش رانندگان بر بهبود کیفیت آب شرب این وسیله ها در ترمینال آزادی شهرکرد مورد ارزیابی قرار گرفت. روش بررسی: در این تحقیق توصیفی – مداخله ای که در سال 91-1390 انجام شد، از تعداد 512 وسیله نقلیه ناوگان بین شهری تعداد 219...

هر روز هر روز مسافران زیادی از اقشار مختلف جامعه جهت جابجایی ازایستگاه های مترو استفاده میکنند.در محل رفت و آمد مسافرین و مکانی که برای انتظار مسافرین در نظر گرفته شده است.انواع تابلوهای هنری جهت معرفی فرهنگ کشورمان نصب شده است. البته با توجه به عنوان پژوهش " بررسی جنبه های مردم شناختی تابلوهای هنری مترو تهران خط 2 " از مبدا صادقیه تا مقصد تهرانپارس میباشد.و تنها برخی از این اثار قابل بررسی از...

امروزه با توجه به تغییر شکل حمل و نقل بین شهری، مفهوم ورودی شهر و نوع ادراک مسافر از ورودی نسبت به گذشته ها تغییر یافته، دروازه های ورود به شهر امروزه جای خود را به فرودگاهها، ایستگاههای راه آهن و پایانه های اتوبوس بین شهری، به عنوان آخرین سکانس ورود به شهر داده اند. نقشی که این مبادی در معرفی شهر به مسافر ایفا می کنند غیر قابل انکار است، به طوری که کیفیت آنها می تواند بر انگاره های مسافرین نسب...

با وارد شدن سیستم قطار شهری به بافت شهر مشهد،اراضی که در اطراف این سیستم قرار داشتند، از اهمیت ویژه ای برخوردار گشته و بسیار مورد توجه برنامه ریزان قرار گرفتند. با توسعه و گسترش شهر مشهد از مراکز و هسته های اولیه و ایجاد مراکز جدید و جاذب در نقاط مختلف شهر، سبب شد شبکه های ارتباطی بسیار مورد توجه و اهمیت قرار گرفته و در این بین با ورود سیستم قطار شهری و با بررسی نوع و سرانه کاربری ها در پیرامون...

همه ســاله شرکت ها هزینه های گزافی صرف تبلیغات خود در اشکال مختلف می نمایند، اما تنها بخـش کوچکی از این تبلیغـات، بر طرز فکر و رفتار مصرف کننـدگان تاثیر می گذارد. درصورت نبود ارتباط منسـجم وعلمی بین تحقیقـات بازاریابی و صنعت تبلیغات، شرکت ها نمی توانند استفاده اثربخـشی از تبلیغات خود داشـته باشند. یکی از رسانه های مهم وموثر در تبلیغات، تبلیغات محیطی است. تبلیغات در مترو نیز،گونه ای جدید و نوظهو...

واحد کنترل درب یکی از اجزای کنترلی در سیستم درب‌های جدا کننده سکو می‌باشد که عملکرد صحیح و ایمن آن نقش بسزایی بر ایمنی مسافرین بر روی سکو و جلوگیری از تاخیر قطارها در ایستگاه دارد. در سیستم کنترل درب‌ها، بیشترین نرخ خطا مربوط به واحد کنترل درب است، بنابراین تحلیل خطاها و بررسی قابلیت اطمینان آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار می‌باشد. بدین منظور، در این مقاله ابتدا اجزای یک واحد کنترل درب برای سیستم ...

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی که یکی از روش‌های مورد استفاده در قطارهای معلق مغناطیسی است دارای رفتاری ناپایدار و غیرخطی است. در این مقاله ابتدا مدل ریاضی سیستم تعلیق الکترومغناطیسی را به دست آورده و سپس آن را خطی کرده‌ایم. پس از آن جهت پایدار کردن رفتار سیستم از روش فیدبک حالت استفاده شده است که ضرایب کنترلی آن با روش ریکاتی به دست آمده است. همچنین جهت ایجاد رفتاری بهتر در سیستم تعلیق از روش هوشم...

مقدمه: بروز حریق داخل یا خارج از قطارهای فعال در سیستم ریلی مترو را می توان ناشی از دلایل متعددی دانست، که می تواند علاوه بر ایجاد خسارات و تلفات فاجعه بار، باعث ایجاد شوک به جامعه نیز گردد. بدین جهت مطالعه ای با هدف شناسایی عوامل موثر در ایجاد حریق و ارزیابی میزان خطر حریق در قطارهای نوع direct current فعال در خطوط مترو شهر تهران انجام شد. روش بررسی: در اجرای این تحقیق پس از شناسایی انواع عوام...