نتایج جستجو برای: بتن متراکم شده باغلتک

تعداد نتایج: 468740  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ولی عصر (عج) - رفسنجان - دانشکده فنی 1392

این پایان‎نامه یک پژوهش آزمایشگاهی بوده که به منظور بررسی اثر درجه حرارت بر خواص مکانیکی بتن خودمتراکم انجام گرفته است که در آن شش طرح اختلاط از بتن خودمتراکم با عیار سیمان مختلف جهت ساخت نمونه های مکعبی، استوانه‎ای و منشوری ساخته شد و نمونه‎های مکعبی و استوانه‎ای در سن 28 روزه تحت اثر درجه حرارت 700،600،500،400،300،200 و 800 درجه سانتی‎گراد قرار گرفته و به ترتیب تحت آزمایش مقاومت فشاری و مقاوم...

ژورنال: تحقیقات بتن 2016
امید لطفی عمران, رضا کهنی خشکبیجاری علی صدر ممتازی,

تحقیقات گذشته نشان داده است که استفاده از الیاف در بتن  سبب افزایش مقاومت سایشی، خمشی و کششی می گردد. از یکسو بتن خود تراکم (SCC)، بتنی بسیار سیال و مخلوطی بسیار همگن است که بسیاری از مشکلات بتن معمولی را مرتفع نموده و بدون نیاز به هیچگونه لرزاننده داخلی و خارجی تحت اثر وزن خود، متراکم می‌‌شود. این ویژگی کمک شایانی به اجرای اعضای سازه‌ای با تراکم زیاد آرماتور می‌نماید. از سویی دیگر فناوری نانو ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1385

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان 1388

گوگرد به دو صورت در ساختمان استفاده می شود: بتن با گوگرد نفوذیو بتن گوگردی.در نوع اول گوگرد به بتن معمولی حاوی سیمان پرتلندی افزوده می شود، اما در بتن گوگردی اثری از آب و سیمان نبوده، بلکه ماده چسباننده سنگدانه ها، گوگرد مذاب است. در این رساله اثر پرکننده ماسه بادی بر مقاومت فشاری و کششی بتن گوگردی اصلاح نشده بررسی شده است. برای این منظور ابتدا چگال ترین ترکیب درشت دانه ها به روش متراکم ترین ح...

خاک ـ سیمان مخلوطی از سیمان پرتلند، خاک و آب است که به‌واسطه‌ی عمل آبرفت سیمان و تراکم، اجزاء آن به‌هم می‌چسبد و ترکیبی متراکم، بادوام و با نفوذپذیری کم و مقاوم در برابر سایش ایجاد می‌کند. با توجه به اینکه تأثیر افزودن نانوسیلیس در سال های اخیر در پارامترهای مختلف فیزیکی و مکانیکی بتن بررسی شده است، در پژوهش حاضر به‌دلیل تفاوت‌های معنادار بین بتن و خاک ـ سیمان، نظیر: درصد ریزدانه‌ی مصرفی قابل ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

استفاده از بتن خودتراکم در سال های اخیر با توجه به خواص مکانیکی حالت تازه و سخت شده ی آن بطور قابل توجه ای رو به گسترش است. به منظور تولید بتن خودتراکم ماتریس مخلوط بایستی ویسکوزتر باشد که یک راه رسیدن به این مسئله بهره گیری از موادی همچون پودر سنگ آهک می باشد. بتن خودتراکم برای رسیدن به خودتراکمی نیازمند مقدار بیشتر مصالح ریزدانه است. از این رو وزن مخصوص بتن خودتراکم در مقایسه با بتن معمولی بی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران 1390

از آنجایی که کاربرد تیرهای عمیق در سازه هایی نظیر ساختمان های بلند، سدها، اسکله های دریایی، دیوارهای برشی و... اجتناب نا پذیر می باشد بنا بر این بررسی رفتارآنها برای طراحان سازه از اهمیت ویژه ای بر خوردارمی باشد. تحقیقات گذشته نشان داده است که نوع بتن به همراه مقدار و آرایش فولاد مهمترین پارامتر های تاثیر گذار در رفتار خمشی و برشی این تیر ها می باشند. از طرفی یکی از مشکلاتی که در سازه های بتنی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ولی عصر (عج) - رفسنجان - دانشکده عمران 1392

بتن خودتراکم بتنی است که تحت نیروی وزن و روانی، بدون نیاز به ویبره، به راحتی در میان انبوه میلگردها حرکت کرده و در قالب جای می گیرد. تحقیق آزمایشگاهی حاضر رفتار بتن خودتراکم تازه و سخت شده را مورد بررسی قرار می دهد. برای بتن تازه خودتراکم چندین آزمایش مختلف موجود است که در این تحقیق چهار آزمایش جریان اسلامپ، جعبه l، حلقه j و قیف v مورد بررسی قرار گرفته است و تمامی پارامترها اندازه گیری و ثبت شد...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
ملک محمد رنجبر سید حسین قاسم زاده موسوی نژاد شاهین چرختاب محمد ابراهیم ذاکری محمد آرایشگر

در این مطالعه به بررسی آثار ناشی از افزودن الیاف فولادی با دو درصد وزنی بر پارامترهای جریان پذیری و خواص سخت شده ی بتن خودتراکم سبک حاوی سبکدانه های اسکوریا پرداخته شده است. بدین منظور الیاف فولادی با طول 50 میلی متر به میزان 20و 40 کیلوگرم در مترمکعب به طرح اختلاط شاهد اضافه شده و سپس آزمایش های بتن تازه شامل جریان اسلامپ، قیفv شکل و جعبهl  شکل و آزمایش های بتن سخت شده شامل اندازه گیری چگالی، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1389

چکیده با توجه به مزایای فنی روسازیهای بتنی نسبت به روسازیهای آسفالتی، نظیر عملکرد مناسب در برابر بارهای سنگین، سهولت اجرا در جاده های با شیب زیاد و در عین حال مزیت اقتصادی روسازی بتن غلتکی نسبت به روسازی بتنی معمولی، امروزه روسازیهای بتنی از جمله روسازی بتن غلتکی جایگاه خود را در کشور پیدا کرده است. بتن غلتکی بتنی است با اسلامپ صفر و دوام بالا که برای ساخت سدها و رویه ی راهها کاربرد دارد. در گ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید