نتایج جستجو برای: بال صدمه دیده

تعداد نتایج: 29960  

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
کیومرث نوروزپوردیلمی k nowroozpoor dailami مجیدرضا شیخ رضایی m.r sheykhrezaee department of ôphthalmology, faculty of medicine, mazandaran üniversity of medical sciences, sari, ïranساری: بلوار پاسداران، مرکز آموزشی درمانی بوعلی سینا، بخش چشم آذر کبیرزاده a kabirzadeh بنیامین محسنی ساروی b mohseni saravi جرن یمرلی j yamrali

سابقه و هدف: یکی از علل شایع نابینایی صدمات هستند که عمدتا نیز قابل پیشگیری می باشند. این مطالعه به منظور بررسی وضعیت صدمات چشمی در استان مازندران انجام شد.مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی گذشته نگراز نوع داده های موجود، به صورت سرشماری در 13 بیمارستان دانشگاه علوم پزشکی مازندران طی سال های 86 و 1387 انجام شد. متغیر های مورد بررسی نوع بیمارستان، سن، جنس، نوع صدمه، عامل صدمه، اقدامات، عوارض، فاص...

Journal: :مطالعات اجتماعی - روانشناختی زنان 0

هدف از این پژوهش، بررسی میزان اضطراب رقابتی دانشجویان دختر شرکت کننده در ششمین المپیاد فرهنگی- ورزشی دختران دانشجوی سراسر کشور در سال 1381 در رشته های ورزشی انفرادی و گروهی است. آزمودنی های تحقیق، 573 دانشجوی دختر ورزشکار در رشته های انفرادی (دو میدانی، تنیس روی میز، شطرنج) و گروهی (بسکتبال، والیبال، هند بال) دانشگاههای مختلف شرکت کننده در المپیاد بودند. نتایج این پژوهش نشان داد که بیشترین میان...

در این مقاله فلاتر یک بال تطبیقی با تنظیم موقعیت تیرک مورد بررسی قرار گرفته است. بر خلاف مدل­های دوبعدی که معمولا در پژوهش‌­های پیشین برای شبیه سازی این نوع بال به‌کار گرفته شده اند، در این تحقیق  بال با تغییر مکان تیرک ها  با زاویه عقبگرد و بارگذاری آیرودینامیک ناپایا مدلسازی شده است. دو تیرک اصلی که در راستای طولی بال یکنواخت هستند و می‏توانند در راستای وتر ایرفویل حرکت نمایند در نظر گرفته‌ ش...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2020

در این مقاله با بهره‌گیری از نرم‌افزار اجزا محدود آباکوس، به تحلیل خستگی اتصالات مکانیکی بکار رفته در سازه و پوسته آلومینیومی بال هواپیمای مسافربری ایرباس A320، پرداخته می‌شود. بدین منظور در ابتدا مدل سه‌بعدی بال هواپیما در نرم افزار کتیا ترسیم شده و سپس با انتقال آن به نرم‌افزار آباکوس، مدل اجزا محدود بال هواپیما تهیه گردید. در این مدل در پوسته بال از المان پوسته و در سازه داخلی بال از المان ج...

در این تحقیق یک روش عددی بر مبنای روش شبکه‌ی گردابی برای تحلیل آیردینامیکی انواع پیکربندی‌های هواپیما در جریان مادون صوت توسعه داده شده است. در کار حاضر ابتدا نتایج حاصل از این روش با نتایج تجربی صحه گذاری شده است و سپس تاثیر عدد ماخ و همچنین وجود بالک جلو، موقعیت قرارگیری و ارتفاع بالک نسبت به بال اصلی روی ضرایب آیرودینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. طبق نتایج حاصله با افزایش عدد ماخ ضریب برا...

ژورنال: مهندسی هوانوردی 2015
ایل بیگی, مهدی, بزاززاده, مهرداد, دهقان منشادی, مجتبی, سبحانی, محمدکاظم,

در این تحقیق، میدان جریان بالای سطح یک نمونه بال لامبدا شکل غیر باریک با اندازه‌گیری فشار بررسی شده و تشکیل گردابه‌ها و بررسی اثرات زاویه حمله بر ساختار، قدرت و موقعیت گردابه‌ها مطالعه شده است. آزمایش‌ها در سرعت 20 متر بر ثانیه و در زاویه حمله‌های مختلف از 5 تا 20 درجه انجام شده است. نتایج بیانگر وجود جریان گردابه‌ای روی سطح بال می‌باشد که این جریان گردابه‌ای شامل 3 گردابه مجزا است. یک گردابه ا...

ژورنال: :پژوهشنامه مدیریت ورزشی و رفتار حرکتی 0
فریده علیزداه دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مدیریت ورزشی دانشگاه مازندران- بابلسر- ایران سید محمدحسین رضوی دانشیار گروه مدیریت ورزشی دانشگاه مازندران-بابلسر-ایران فرزان فرزان استادیار گروه مدیریت ورزشی دانشگاه مازندران- بابلسر- ایران معصومه قربانی مرزونی مربی گروه تربیت بدنی عمومی دانشگاه مازندران- بابلسر- ایران

هدف:هدف از این پژوهش، مقایسه ادراک ریسک ورزشکاران آسیب دیده وغیر آسیب دیده در2محور توانائی های شخصی و اعتماد بود. روش شناسی: این پژوهش از نوع توصیفی- پیمایشی و شیوه جمع آوری اطلاعات به صورت میدانی بود. جامعه آماری تحقیق راکلیه ورزشکاران دختر و پسر شرکت کننده درکلاس های آموزشی، عضو تیم ها و فوق برنامه های ورزشی تشکیل داده بودند، حجم نمونه به صورت تمام شمار 901 نفر انتخاب شد. ابزار تحقیق شامل پرس...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
محسن ورمزیاری ابوالفضل عربزاده حمید محرمی

کمانش انتقالی جان حالتی از ناپایداری است که در تیرهای تحت بار متمرکز با بال فشاری مهار شده و بال کششی بدون مهاربندی مشاهده می شود. مطالعات قبلی و نتایج آزمایشها کمانش انتقالی جان را ناشی از کمانش موضعی جان در زیر ناحیه بارگذاری و ناپایداری کلی در طول بال کششی تیر می دانند. در این مقاله مطالعه جامع و دقیق روی رفتار و مکانیسم رخداد این ناپایداری و همچنین ارزیابی ظرفیت باربری تیر تحت کمانش انتقالی...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 2016
مجتبی دهقان منشادی مهدی فیضیان مهرداد بزاززاده مهدی ایل بیگی

در این پژوهش جریان گردابه ای روی بال مثلثی با زاویة پسگرایی 70 درجه و تأثیر تغییرات زاویة حمله بر گردابه­های تشکیل شده روی بال مثلثی به کمک تونل دود و نور لیزر به روش آشکارسازی جریان بررسی شده است. برای این منظور، از مدل اسپالارت آلماراس نرم افزار فلوئنت برای بررسی عددی استفاده شده است. مطالعات پیشین نشان می­دهد که تغییرات زاویة حمله بیشترین اثر را بر گردابه­های تشکیل شده روی بال می­گذارند، لذا...

ابراهیم ابراهیمی رضا ظهیری سیامک علوی‌کیا سید ابوالقاسم محمدی صمد خاقانی‌نیا علی‌مراد سرافرازی کریم حداد ایرانی‌نژاد

برای بررسی دوشکلی جنسی کرم سیب، افراد نر و ماده در قالب 9 جمعیت جغرافیایی از چهار استان شمال غرب کشور شامل آذربایجان‌ شرقی، آذربایجان ‌غربی، اردبیل و زنجان در پاییز سال 1382 جمع‌آوری شد. با تبدیل مختصات هندسی لندمارک‌ها به متغیرهای شکلی، تعداد 26 و 18 متغیر شکلی به ترتیب برای بال‌های جلو و عقب حاصل گردید. برای این متغیرها، RWA انجام و حدود نهایی تغییرات بال در دو جنس تعیین شد. پس از محاسبه‌ی ان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید