امروزه ساختار سازه ها به دلایل مسائل معماری، سازه ای و ... به استفاده از سیستم های باربر جانبی مختلف در ارتفاع متمایل شده است و کاربرد سازه هایی با دو سیستم مقاوم باربر جانبی مختلف در ارتفاع تحت عنوان سازه های ترکیبی بیش از پیش رایج شده است.بنابراین نحوه ی طراحی این نوع ساختمان ها در برابر نیروهای لرزه ای بسیار مهم است. در این پژوهش ابتدا با در نظر گرفتن قاب-هایی با تعداد طبقات5، 7و 9 طبقه، به ...

امروزه با توسعه سطح زندگی انسان ها و نیاز به فضاسازی مطلوب ، لزوم احداث سازه هایی با رفتار لرزه ای مطمئن، اقتصادی و مناسب برای جانمایی های معماری متفاوت، احساس می شود. از این رو استفاده از سیستم های سازه ای فولادی با بادبندهای برون محور با شکل پذیری بالا که در سال 1977 توسط پروفسور پوپوف ابداع شده است، بسیار مناسب به نظر می رسد. در این پژوهش به بررسی رفتار واقعی این سیستم ها با استفاده از مطالع...

صفحات اتصال در سازه های فولادی نظیر خرپاها و ساختمانهای دارای مهاربند، برای انتقال نیروها از اعضای دارای بار محوری به سازه اصلی به کار می روند. در این ساختمانها، بادبند وظیفه حفظ پایداری سازه در مقابل نیروهای جانبی را به عهده دارد. خرابی صفحات اتصال باعث ناپایداری ساختمان در مقابل نیروهای جانبی خواهد شد. بنابراین طراحی و تامین پایداری این صفحات در مقابل انواع خرابی وگسیختگی های احتمالی، از اهمی...

تا کنون سیستم های مختلفی برای تحمل بارهای جانبی وارده به ساختمان ارائه شده است یکی از این سیستم ها ،سیستم قاب ساده بوده که اتصال تیر به ستون در این سیستم از نوع مفصلی یا ساده می باشد. این سیستم وظیفه تحمل بارهای تقلی ساختمان را داشته و برای تحمل بار جانبی وارد بر ساختمان ناشی از بار باد یا زلزله باید از عناصر مهاربندی نظیر انواع بادبندها در داخل سازه استفاده نمود. در ایران به دلیل عدم نورد مقاط...

چکیده ندارد.

چکیده امروزه مهاربندهای مقاوم در برابر کمانش با توجه به عملکرد لرزه ای و مزایای رفتاری بسیار خوب از جمله ظرفیت جذب و استهلاک انرژی بالا و شکل پذیری زیاد نسبت به مهاربند های رایج ، در حال گسترش است . البته این مهاربند ها با وجود مزایای قابل توجه معایبی نیز دارند که کاربرد آن ها را محدود نموده است که از مهمترین آن ها می توان به روند ساخت وقت گیر ، وزن بالا و رواداری های اجرایی محدود اشاره کرد. ا...

روش های کنترل غیرفعال سازه ها در برابر زلزله به عنوان جایگزین مناسب برای روش های سنتی به کار برده می شوند. امروزه در میان این روش ها استفاده از میراگرهای اصطکاکی جایگاه قابل توجهی یافته است. هدف اصلی این پژوهش بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی با میراگرهای اصطکاکی پال و مقایسه ی آن ها با بادبندهای فولادی است. مدل های مورد استفاده در این پژوهش قاب های خمشی فولادی سه بعدی با ارتفاع 5، 8 و 12 ط...

ی قالبی یکی از انواع شکست های اتصالات در سازه های فولادی می باشد که تاکنون مورد توجه محققین زیادی قرار گرفته است. از میان مطالعات انجام شده بر روی این شکست بخش اعظم آن در زمینه اتصالات پیچی بوده و سهم مطالعات در زمینه اتصالات جوشی معدودتر می باشد. در این مطالعه با انجام تست های آزمایشگاهی به فراهم آوردن شواهد فیزیکی برای بررسی و شناخت گسیختگی قالبی 6 نمونه اتصال جوشی ورق اتصال به بادبند تحت کشش...

در این مطالعه اثر خرابی پیش رونده بر روی قاب سازه ای با تغییر جانمایی اجزای باربر جانبی شامل بادبند تک و کابل مورد بررسی قرار گرفته است. یک ساختمان با چهار دهانه در هر دو راستای عمود برهم با طول دهانه های ثابت (5متر) و تعداد طبقات مختلف 3، 6 و 12 طبقه که ارتفاع طبقه همکف 4/5متر و ارتفاع سایر طبقات 3/5 متر می باشد، طبق آیین نامه ها و مقررات ملی حاکم بر ساختمان سازی در کشور از جمله آیین نامه 2800...

در این تحقیق، به بررسی اثر میانقابهای مصالح بنایی بر سازههای فولادی و به ویژه قابهای مهاربندی فولادی دارای میانقاب پرداخته ایم. با توجه به اینکه رفتار این نوع اعضاء، در رفتار کلی و مدهای شکست سازه تأثیر گذار بوده است و همچنین نگرشی به زلزله های اخیر و تحلیل علل خرابی ساختمانها، ضرورت بررسی این موضوع بیش از پیش نمایان میشود. هدف اصلی این پروژهی تحقیقاتی نیز بررسی اثرات مفید و مخرب میانقاب بر ساز...