در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

هدف این مقاله امکان‌سنجی طرح سیستم ذخیره ترکیبی برای موتورسیکلت برقی است. به این منظور به‌جای قیمت اولیه سیستم ذخیره انرژی، تعداد تعویض‌های مورد نیاز باتری ده ساله موتورسیکلت مورد توجه قرار می‌گیرد. قیمت ده ساله سیستم ذخیره شامل قیمت اولیه و قیمت باتری‌های تعویض‌شده در طول ده سال تعریف می‌شود. برای محاسبه تعداد تعویض‌های باتری مدل عمر آن باید استخراج شود. اضافه‌شدن ابرخازن علاوه بر اینکه توان ق...

در این مقاله یک برنامه ریزی بهینه برای شارژ/دشارژ باتری های ثابت مرکزی در شبکه توزیع ارائه شده است. این باتری ها نه تنها برای پیک سایی، بلکه برای کاهش انرژی تأمین نشده نیز به کار می روند. همچنین تأثیر شارژ خودروهای برقی بر برنامه ریزی بهینه در نظر گرفته شده است. با استفاده از روشی احتمالاتی مبتنی بر شبیه سازی مونت کارلو، خودروها به صورت بارهای مصرفی مدلسازی می شوند و منحنی بار آنها با استفاده ا...

در این پایان نامه، خواص الکترونی و ساختاری باندل نانولوله های نیترید بور با استفاده از روش امواج تخت بهساخته خطی در چارچوب نظریه تابع چگالی، با استفاده از کد محاسباتی wien2k بررسی گردیده است. برای ترم تبادلی- همبستگی از تقریب شیب تعمیم یافته استفاده شده است. نخست، خواص الکترونی نانولوله ایزوله نیترید بور و باندل آن در شبکه هگزاگونال بررسی گردیده است. هر دو آنها نیمه رساناهایی با گاف بزرگ و غیر...

در این پژوهش، کامپوزیت سولفور- پلی�پیرول به عنوان ماده کاتدی باتری�های ثانویه لیتیمی ساخته شد و مورد ارزیابی قرار گرفت. پلیمر رسانای پلی�پیرول به روش پلیمریزاسیون درجای مونومرهای پیرول با استفاده از عامل اکسنده کلرید آهن بر سطح ذرات سولفور نشانده شد. مشخصه�یابی کامپوزیت سنتز شده با استفاده از آزمون�های طیف�سنجی تبدیل فوریه مادون قرمز، تفرق اشعه X، توزین حرارتی و میکروسکوپ الکترونی روبشی انجام ش...

توسعۀ وسایل نقلیۀ الکتریکی سبب توجه روزافزون به الکتروموتورها، منابع ذخیره ساز انرژی الکتریکی و تجهیزات الکترونیک قدرت شده است. موتورسیکلت الکتریکی نیز به دلیل داشتن پتانسیل استفادۀ فراوان در بسیاری از کشورهای آسیایی دارای اهمیت است. امروزه چالش مهم وسایل نقلیۀ الکتریکی، چگالی انرژی کم باتری ها در مقایسه با سوخت های فسیلی است. یکی از اهداف اساسی این مقاله، انتخاب مناسب باتری، ابرخازن و افزودن م...

در این مقاله یک روش برای مکان یابی و اندازه یابی بهینه منابع تولید پراکنده و سیستم ذخیره ساز انرژی باتری در شبکه های توزیع ارائه شده است. توابع هدف این مقاله شامل بهبود در پروفیل ولتاژ شین های شبکه، کاهش تلفات شبکه توزیع و همچنین کمینه سازی هزینه های نصب و بهره برداری منابع تولید پراکنده و سیستم ذخیره ساز انرژی باتری می باشد. در این مقاله از تکنولوژی پیل سوختی با تولید همزمان گرما و برق به عنوا...

چکیده: دیدگاه‌ها و روش‌های متداول برای تخمین دمای داخلی باتری از مدل‌های عددی الکتریکی- حرارتی استفاده می‌کنند که در آنها نیاز به حسگر دما ضروری است. به منظور تضمین استفاده ایمن و درست از باتری‌های لیتیوم- یون در طول عمل، برآورد دقیق از درجه حرارت باتری از اهمیت ویژه‎ای برخوردار است. در این مقاله روشی برای تخمین دمای هسته سلول باتری و سطح باتری با استفاده از یک مدل حرارتی کوپل شده با مدل امپدان...

در این طرح برای سنتز نانو ذرات لیتیم آهن فسفات li3fe2(po4)3 به روش پیرولیز سل- ژل ابتدا نمک های لیتیم نیترات، آهن (iii) نیترات و آمونیوم دی هیدروژن فسفات با نسبت مولی 2:1:2 در حلال آب و اتانول با نسبت 1:1 حل شده و سپس ماده ژل ساز پلی وینیل الکل به مخلوط نمک ها افزوده شد و با همزدن در دمای 70 درجه سانتی گراد به مدت 2 تا 3 ساعت ابتدا سل سپس ژل یکنواختی به دست آمد. بعد از حرارت دادن ژل به مدت 3 تا...

سابقه و هدف: مرفین باعث القای مرگ سلولی در برخی رده های سلولی مانند سلول های عصبی می شود. لیتیم علاوه بر درمان و پیشگیری از اختلالات دوقطبی دارای اثرات محافظتی در برابر سمیت عصبی می باشد. اگرچه مطالعات حیوانی در مورد تاثیر لیتیم بر برخی از عوارض مرفین وجود دارد. ولی در مورد تداخل این دو دارو در سطح سلولی و اثر بر مرگ سلولی کاری انجام نشده بود، اهمیت این دو دارو ضرورت این مطالعه را ایجاب می کرد....