در این مقاله، راهکار کنترل به منظور بهینه سازی پخش توان در خودروی هایبرید پیل سوختی ارائه شده است. در ساختار خودروی هایبرید پیل سوختی در نظر گرفته شده، پیل سوختی، باتری، موتور الکتریکی و نیرو محرکه خودرو در نظر گرفته شده است. روش مدیریت توان لحظه ای بر پایه کنترل کننده فازی عصبی بین دو منبع تولید توان پیل سوختی و باطری است. استراتژی کنترل پیشنهاد شده بر پایه روش هوشمند تمامی مدهای عملکردی ممکن ...

در آستانه هزاره سوم میلادی، تحولات بنیادی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته یا در حال توسعه به لحاظ صنعتی و اقتصادی به وقوع پیوسته است. با عنایت به چشم انداز پیش روی این جوامع از دیدگاه اقتصادی، یکی از مهمترین مسئله ای که ذهن تمامی مسئولان این کشورها را به خود مشغول داشته است مسئله تأمین انرژی است. در این میان بهینه سازی سیستم های انرژی و بکارگیری انرژی های نو به عنوان جایگزینی برای انرژی های فس...

اخیراً به دلیل نگرانی ها در خصوص اتمام سوخت های فسیلی و مسائل زیست محیطی، مدیریت بهینه انرژی در شبکه های توزیع فعال به یک چالش مهم در حوزه سیستم های قدرت تبدیل شده است. از طرف دیگر، این مسئله با حضور ضریب نفوذ بالای منابع تولید بادی و خودروهای برقی، به یک مسئله پیچیده تبدیل می شود. در این مقاله، یک رویه مناسب جهت بهره برداری بهینه از شبکه های توزیع فعال در حضور منابع تولید توان بادی، باتری ها و ...

امروزه به منظور کاهش مصرف مواد سوختی و جلوگیری از آلودگی هوا، گرایش به سمت خودروهای برقی افزایش یافته است. در نتیجه نیاز به یک واحد شارژ باتری استاندارد و کارا ضروری است. زمان شارژ و مدت زمان برق دهی باتری و عمر آن وابستگی زیادی به خصوصیات شارژر دارد. راندمان ماژول¬های باتری فقط به طراحی آنها وابسته نیست بلکه روش استفاده و چگونگی شارژ باتری و کنترل ولتاژ و جریان و دما نیز در آن موثر است. به خصو...

در این پروژه، هدف از کاربرد باتری در کنار مزرعه بادی، کمک به افزایش درآمد ناشی از فروش انرژی تولیدی مزرعه ی بادی به شبکه می باشد و نقش باتری در این کاربرد انتقال فروش انرژی بادی از ساعات ارزان قیمت به ساعات گران قیمت می باشد و در حقیقت باتری به عنوان سرویس انتقال زمان به کار برده شده است. در این بهینه سازی سیکل شارژ و دشارژ روزانه به گونه ای بهینه تعیین می شود که، درآمد مزرعه ی بادی بیشینه(بهین...

شبیه سازی واکنش های الکتروشیمیایی باتری های روی--اکسید نقره بر اساس مدل ماکرو--میکروسکپی همگن در این رساله، انجام شده است. در این مدل معادلات حاکم بر فیزیک و شیمی این باتری ها، با استفاده از روش میانگین گیری از معادلات بقای میکروسکپی به دست آمده است. معادلات حاصل با استفاده از روش حل عددی جعبه ای کلر به طور همزمان برای یافتن مجهولاتی نظیر پتانسیل الکترودها، پتانسیل الکترولیت، غلظت الکترولیت، تخ...

شبیه سازی و مدل سازی ریاضی سیستم های باتری به عنوان یک راهکار کلیدی در کشف و ارتقا عملکرد آن ها، از موضوعات مورد علاقه ی محققان این زمینه است. با وجود اهمیت باتری های روی--اکسیدنقره در صنایع مختلف، اکثر تحقیقات انجام شده برای بررسی فرآیندهای الکتروشیمیایی آن ها، بر مبنای تست ها و داده های تجربی است و تحلیل و شبیه سازی ریاضی آن ها از طریق حل معادلات حاکم، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. شبیه ساز...

این پژوهش روشی برای تعیین ظرفیت باتری و سیستم خورشیدی در سیستم های خورشیدی متصل به شبکه برای یک مشترک برق را تشریح می کند. از ملزومات دستیابی به یک ظرفیت بهینه، داشتن شناخت جامع و دقیق بر روی عوامل موثر بر سودآوری اقتصادی سیستم می باشد. یکی از مهم ترین این عوامل، بهره برداری روزانه از باتری پس از نصب در سیستم است. در این مطالعه از روش خوشه بندی فازی به منظور دسته بندی روزهای مشابه و در نتیجه لح...

باتری ها به دلیل محتوای زیاد فلزاتشان و نیز به دلایل زیست محیطی و اقتصادی بایستی به عنوان مواد قابل بازیافت بررسی شوند و نبایستی در دفنگاه ها دفع شوند. در این کار پژوهشی باتری های نیکل متال هیدرید مستعمل به منظور جداسازی قالب فلزی از لایه های درونی باتری، به صورت طولی برش داده شدند. مواد فعال الکترود مورد استفاده در این کار پودر سیاه و آلیاژ نیکل بود که به صورت دستی از باتری های مستعمل جدا شدند...

امروزه ساخت باتری ها بعنوان یکی ازمنابع تولید و ذخیره انرژی الکتریکی دارای اهمیت می باشند. باتری ها ی فلز – هوا نیز با قابلیت هایی که دارند مورد توجه قرار گرفته اند. در این میان باتری های روی – هوا اهمیت بیشتری دارد. یکی از بخش های مهم در باتری روی- هوا کاتد هوا می باشد. اهداف این پایان نامه بررسی امکان استفاده از الکترود گازی نفوذی در باتری روی هوا و نیز یافتن کاتالیست مناسب برای واکنش مورد نظ...