نتایج جستجو برای: ایستگاه مترو صادقیه تهران

تعداد نتایج: 73211  

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
بیژن معاونی استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد کریمی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

در این مقاله یک مدل گسسته- پیشامد بهبود یافته، به منظور مدل کردن تغییرات زمان اعزام نسبت به جدول زما نبندی در سیستم های ریلی (در اینجا مترو) ارائه شده است. در مدل پیشنهادی بر خلاف مدل های پیش بین، با درنظر گرفتن تأثیر تعداد مسافران موجود در هر سکو و تعداد مسافران موجود در هر قطار بر زمان بندی حرکت قطارها و نیز درخواست مسافران برای سفر بین ایستگاه ها، نقش مسافران در زمان های اعزام سیستم ترافیک ر...

ژورنال: :نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی 0
مهشید دوست محمدیان کارشناسی ارشد معماری دانشگاه علوم و تحقیقات بروجرد، بروجرد، ایران سید باقر حسینی دانشیار دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران )نویسنده مسوول ویدا تقوایی استادیار دانشکده شریعتی، تهران، ایران

طراحی مجتمع های ایستگاهی مترو و امتزاج آ نها با موضوع بحران در معماری فرصتی، جهت شناخت چند منظورگی عملکرد فضاهای ایستگاهی فراهم م یسازد. مقاله حاضر می کوشد تا در راستای کاهش آسی بپذیری ها، تمهیداتی جهت استفاده از این فضا ب هعنوان فضای اسکان موقت در شرایط اضطراری قائل شود. سؤالاتی که در این پژوهش مطرح می شود عبارتند از اینکه، آیا یک مجتمع ایستگاهی مترو می تواند ضمن ایفای نقش، ب هعنوان یک ایستگاه...

ژورنال: :مجله علمی-ترویجی منظر 2010
آرش زاهدان

ایستگاه های مترو به عنوان نقاط اتصال دو دنیای متفاوت (بافت شهری و شبکه زیرزمینی مترو)، نقش مهمی در منظر شهر ایفا می کند. این ایستگاه ها نواحی اطراف خود را از جنبه های کالبدی - عملکردی، حمل و نقل، مسایل اقتصادی و اجتماعی تحت تأثیر قرار می دهد. با این وجود به منظر شهری این نواحی که از عوامل مؤثر و تأثیرگذار در خوانایی شهر است، توجه کمتری شده است. این نقاط شاخص عملکردی، با تغییرات هدفمند در نواحی ...

ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
محمد شیخی استادیار دانشکدة مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی میثم خیری امناب کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی، واحد الیگودرز

از جمله مباحث مهم و اساسی در ایجاد و گسترش شبکه های حمل ونقل ریلیِ زیرزمینی، مبحث تهویه مطبوع تونل ها و ایستگاه های مترو است. عموماً فن ها با عبور جریان هوا از میان کانال های حفرشده، وظیفه اصلی در تهویه مطبوع تونل ها را برعهده دارند. در این بین دیده می شود که عبور هوا از میان کانال ها با سروصدا همراه است که در صورت عدم کنترل آن، آلودگی صوتی به یک مشکل اساسی برای مسافران و سایر افرادی که در ایستگا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

ایستگاه های زیرزمینی مترو نوعی از سازه های زیرزمینی می باشند که استفاده از آنها رو به افزایش بوده و جز فضا های زیرزمینی با بازشدگی بزرگ که اغلب در زمین های سست و آبرفتی شهری می باشند. به همین دلیل ایستگاه های زیرزمینی مترو جز پیچیده ترین و حساس ترین نوع فضاهای زیرزمینی بوده که پیش بینی و تعیین روش اجرای مناسب در طراحی و اجرا اهمیت زیادی دارد.مجموعه مطالعات و تحقیقات انجام شده در این پژوهش با هد...

ژورنال: :مطالعات مدیریت شهری 2013
افسانه زمانی مقدم پیرایه لرپری زنگنه

مقدمه و هدف پژوهش: با توجه به اهمیت نقش مترو نه تنها به عنوان وسیله حمل نقل عمومی بلکه به عنوان یک مکان عمومی لزوم پژوهش در موارد آموزشی و فرهنگی مشخص می گردد. پردازش به جنبه­های آموزشی یکی از خلاءهایی است که با توجه به جدید بودن این وسیله حمل و نقل در کشور ما، به شدت احساس می­گردد. اهداف پژوهش عبارتند از: 1) تعیین وضعیت موجود مؤلفه های آموزشی - اجتماعی متروی شهر تهران؛ 2) تعیین وضعیت موجود مؤل...

ژورنال: :مجله علمی-ترویجی منظر 2010
مصطفی عباس زادگان

کلان شهر تهران با جمعیتی بالغ بر 10 میلیون نفر سیستم حمل و نقل ناقصی دارد. مشکلات این سیستم چنان بر شبکه تردد فشار آورده است که در بسیاری از ساعات روز و یا روزهای هفته عملاً زندگی در شهر را مختل کرده است. یکی از راه حل های فائق آمدن بر این مشکل عظیم و تحقق حمل و نقل پایدار شهری، ایجاد شبکه حمل ونقل ریلی زیرزمینی شهری (مترو) است. شهر تهران چند سالی است که از این شبکه بهره می برد و در حال حاضر چند...

ژورنال: :مطالعات مدیریت بهبود و تحول 0
مهدی حقیقی کاشف هیئت علمی دانشگاه هلامه طباطبایی فواد صادقی دانشجوی دانشگاه علامه طباطبایی

شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) که با گذشت بیش از سی سال از آغاز فعالیت، هم اکنون در قالب شرکت بهره برداری مترو روزانه حدود 5/1 میلیون مسافر را در شهر تهران و حومه جا به جا می کند مانند دیگر شرکت های دولتی یا عمومی با چالش ارزیابی عملکرد رو به روست. فقدان کارایی سیستم ارزیابی سنتی که صرفا بر معیارهای مالی تکیه دارد برای ارزیابی و بهبود عملکرد این گونه شرکت ها که ماهیتا غیر انتفاعی بوده و ...

فواد صادقی مهدی حقیقی کاشف

شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) که با گذشت بیش از سی سال از آغاز فعالیت، هم اکنون در قالب شرکت بهره برداری مترو روزانه حدود 5/1 میلیون مسافر را در شهر تهران و حومه جا به جا می کند مانند دیگر شرکت های دولتی یا عمومی با چالش ارزیابی عملکرد رو‌به‌روست. فقدان کارایی سیستم ارزیابی سنتی که صرفا بر معیارهای مالی تکیه دارد برای ارزیابی و بهبود عملکرد این گونه شرکت ها که ماهیتا غیر انتفاعی بوده و ...

ژورنال: امداد و نجات 2010
طبیبی, جمال الدین, قره جه, منصور, ملکی, محمدرضا,

مقدمه: نظر به گسترش روزافزون جمعیت کلان شهرهای جهان و اهمیت توسعه شبکه حمل و نقل عمومی و نیز نقش مترو در جابجایی حجم وسیعی از مسافران در شهرها، ارائه خدمات درمانی به مسافران و پرسنل آسیب‌دیده در حداقل زمان ممکن، جزء اهداف اصلی ارائه خدمات برتر می‌باشد. این پژوهش با هدف بررسی میزان تاثیر پایگاه فوریت‌های پزشکی در ایستگاههای شرکت مترو تهران بر کیفیت ارائه خدمات مسافری انجام گرفته است. روش‌ها: پژو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید