توربین های گازی استفاده بسیار گسترده ای در صنعت دارند. بازده حرارتی و توان خروجی این توربین ها با افزایش دمای گاز ورودی افزایش می یابد. با توجه به محدودیت دما برای قطعات، خنک کاری یک امر ضروری است. برای بررسی خنک کاری با توجه به هزینه های بالای آزمایشات مربوطه نیاز به شبیه سازی توربین وجود دارد. برای یک شبیه سازی واقعی همواره نیاز به اطلاعاتی کامل از شرایط کارکرد توربین وجود دارد که عموما مشخص ...

افزایش نرخ حرارت تولیدی بر واحد حجم، توسط سیستم های صنعتی متفاوت، دانشمندان را در سراسر جهان بر آن داشته تا به طراحی سیستم های موثرتر خنک کاری با بازدهی بالا بپردازند. جریان های دوفاز در سیستم های انتقال حرارت معمولا کارایی مناسبتری نسبت به جریانهای تکفاز دارند. زیرا سیال عامل در حین تغییر فاز بخش زیادی از حرارت تولیدی توسط ابزار صنعتی را بعنوان گرمای نهان دریافت می کند بدون آنکه تغییری در دمای...

امروزه با پیشرفت علم، فناوری سرمایش جذبی به عنوان یک جایگزین اقتصادی و موثر به جای چرخه سرمایش تراکم بخار با توجه به افزایش قیمت الکتریسیته و مشکلات زیست محیطی آن مطرح شده است. در این رساله به بررسی افزودن نانوذرات گاما آلومینا به دسیکنت رایج لیتیم برماید بر فرایند رطوبت زدایی هوا با استفاده از آزمایش های طراحی شده به روش سطح پاسخ پرداخته شده است. بدین منظور تاثیر شرایط ورودی هوا و دسیکنت، و اف...

تعیین ضریب انتقال جرم، عدد رینولدز ،عدد استانتون و سایر پرامترهای مربوط به هیدرودینامیک سیال در انتقال حرارت و سیالات از اهمیت خاصی برخوردار است. اندازه گیری پارامترهای فوق نیاز به ابزار و وسایل دقیق و گران قیمت دارد. لفذا در این تحقیق سعی شده است با استفاده از تئوریهای علم الکتروشیمی و تعیین سرعت خوردگی یکنواخت فلز مس در آب با ضریب انتقال جرم امکان تعیین بعضی از پارامترهای هیدرودینامیکی سیال ر...

در بیش تر فرایند های مهندسی شیمی پدیده های انتقال جرم و انتقال گرما مشخصه های جدایی ناپذیر فرایندها می باشند. در این پژوهش با استفاده از یک دستگاه آزمایشگاهی، به بررسی تجربی هم زمان این دو پدیده در فرایندهای مهندسی شیمی و تأثیراتی که بر روی هم و بر روی فرایندها می توانند داشته باشند، پرداخته شده است. در این دستگاه وجود پدیده های چگالش و تبخیر، باعث انتقال جرم شده و سرانجام بر ضریب انتقال گرمایی...