DOR: 98.1000/1562-1057.1397.9.19.0.34.1575.1606 هدف از تحقیق حاضر بررسی اثر مؤلفه­های مؤثر بر عملکرد بنادر است. برای جمع­آوری داده­ها از روش پیمایشی، مطالعه میدانی و مصاحبه با مدیران و کارشناسان فعال در حوزه بندری استفاده گردید. به منظور اجرای تحقیق، ابتدا عوامل تأثیرگذار بر عملکرد بنادر شناسایی شدند و سپس با بررسی همبستگی بین این متغیرها، مؤلفه­های اصلی جهت ورود داده­ها به مدل رگرسیون تعیین گ...

جزایر، بنادر و پس‌کرانه‌های خلیج‌فارس و دریای عمان در دورۀ پهلوی اول جایگاه ممتاز اقتصادی خود را حفظ کرده بودند. بخش عمده‌ای از تجارت دریایی ایران از مبادی متعدد خروجی و ورودی این مناطق انجام می‌گرفت. هدف از این نوشتار، بررسی تحولات اقتصادی کرانه‌ها و پس‌کرانه‌های خلیج‌فارس و دریای عمان طی سال‌های 1304-1320ش. با تأکید بر شناخت علل و زمینه‌های تأثیرگذار رشد منطقه‌ای است. عوامل مؤثر بر فرایند تحو...

ایران با داشتن وسیع ترین طول ساحل در خلیج فارس تمامی شمال خلیج فارس را در کنترل خود داردبه علاوه اینکه جزایر متعددی نیز در شمال و مرکز خلیج فارس و دهانه تنگه هرمز در مالکیت ایران قرار دارد و اقتصاد ایران با خیج فارس و به ویژه تنگه هرمز پیوند خورده و سرنوشت اقتصاد ایران را سواحل و جزایر و بنادر و تنگه هرمز تعیین می کند. بنابراین تنگه هرمز برای اقتصاد ایران از اهمیت بسیار حیاتی برخوردار است و منا...

چکیده خصوصی سازی پدیده ای است که جهت افزایش کارایی و عملکرد بنادر توسط بنادر پیشرفته مورد استفاده قرار گرفته است. در ایران با توجه به اینکه دولت و سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مسئول امور دریایی کشور خواهان تصدی گری خود هستند، سیستم دولتی-خصوصی بیشتر در بنادر بکار رفته است. با توجه به رشد بنادر رقیب منطقه، بندر شهید رجایی برای حفظ سهم خود در منطقه و گسترش آن نیازمند به سرمایه گذاری کلانی ...

موضوع این تحقیق ، بیان و ارائه راهکارها و رهنمودهایی است که باعث افزایش مزیتهای رقابتی ایران جهت جذب کشتیهای تجاری و در نتیجه افزایش پهلوگیری آنها در بنادر کشور بطور عام و بندر بوشهر بطور خاص گردد . تحلیل مناسب و اتخاذ تصمیمات اثر بخش و صحیح در زمینه مسائل بندری وتخلیه و بارگیری میتواند در رونق بازار کشور اثرگذار باشد.تصمیم گیری صحیح در این زمینه نیازمند آگاهی و شناخت شاخصه های مهم از جمله مسائ...

بنادر شمالی خلیج فارس از فعال ترین بنادر تجاری ایران در دهه های اخیر بودند و مبادلات تجاری زیادی با مراکز اقتصادی داخلی و خارجی داشتند، یکی از این بنادر، بندر بوشهر بود. در مجموع اتاق بازرگانی بوشهر در طول دوره پهلوی از جمله اتاق های فعال بازرگانی کشور بود که به دلیل مراودات تجاری داخلی و خارجی که داشت در امر صادرات و واردات به خصوص صادرات فعالیت داشت. علاوه بر آن، این اتاق بر تحولات سیاسی و اق...

با پیدایش حکومت های متمرکز و مقتدر در ایران عهد باستان، نقش بنادر و جزایر ایرانی ها در تجارت دریایی خلیج فارس از اهمیت فوق العاده ای برخوردار گردید. در دوره ی ساسانیان به ویژه سلطه ی بلا منازعه ساسانیان بر آبراهه های تجاری خلیج فارس با حوزه اقیانوس هند، و وجود مناسبات تجاری میان بازرگانان ایرانی و چینی می باشیم، فروپاشی ساسانیان و روی کار آمدن حکومت های اسلامی تأثیر چندانی بر ساختار اقتصادی جزا...

تاریخ قرنطینه مرزهای ایران به دوره قاجار بر می گردد. در این زمان به تدریج قرنطینه بنادر خلیج فارس تحت سیطره دولت انگلیس در آمد. با روی کار آمدن سلسله پهلوی و سیاست های رضا شاه که خواستار ایجاد یک دولت مرکزی کارآمد و کنترل بیشتر بر مرزهای کشور بود، موضوع نظارت ایران بر قرنطینه های بنادر جنوب به رویارویی دو دولت ایران و انگلیس که تا آن زمان اداره این تشکیلات را برعهده داشت منجر شد. این درگیری ها...

بنادر یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی مناطق ­­اند؛ که دارای توان ­ها و فرصت ­های سرمایه­ گذاری فراوانی هستند. در واقع هر منطقه مزیت­ های متفاوت جغرافیایی و محیطی جهت توسعه را دارا است و همین امر سبب نابرابری در پیشرفت کشورها شده است. هدف از این پژوهش ارزیابی، شناخت و تحلیل امکانات و توانمندی ­های جغرافیایی بنادر دریای خزر به منظور توسعه این منطقه است. روش تحقیق در این نوشتار از  نوع توصیفی- ت...

استفاده ی بهینه از پهلوگیرها به منزله ی یکی از فاکتورهای کلیدی در افزایش بهره وری ترمینال های کانتینری محسوب می شود. تخصیص پهلوگیر در یک بندر کانتینری عبارت است از تخصیص پهلوگیر مناسب به کشتی های ورودی به بندر به طوری که کل زمان صرف شده ی کشتی ها در بندر )از زمان ورود تا زمان اتمام عملیات تخلیه و بارگیری( کمینه شود. در ادبیات حمل و نقل، مسئله ی اخیر غالباً به صورت مدل های برنامه ریزی صحیح مختلط ...