در رساله حاضر، دو مدل در توسعه مدل های قابلیت اطمینان برپایه اهداف بیشینه سازی قابلیت اطمینان، کمینه سازی حجم وکمینه سازی هزینه در سیستم های سری- موازی ارائه می شود.با توجه به پیچیدگی مدل های پیشنهاد شده، از رویکردهای فراابتکاری برای حل آنها استفاده شده است. در مدل اول ارائه شده ، صرفاً استفاده از اجزاء همسان در زیر سیستمها مجاز میباشد.برای حل این مدل از یک الگوریتم تلفیقی چندهدفه جدید بر پایه ا...

کوتاه شدگی تجمعی ستون ها در آنالیز های یک مرحله ای متداول سازه، مهم ترین شاخصه ای است که غفلت از رفتار واقعی ستون ها، که تنها با اعمال مرحله ای بار های ثقلی و لحاظ کرنش های غیر الاستیک دراز مدت بتن حاصل می شود، در پی خواهد داشت. از این رو، توجه به تطابق طراحی سازه های بلند بتن آرمه و مراحل عملی اجرا، از طریق آنالیز غیر خطی مرحله ای با در نظر گرفتن رفتار دراز مدت بتن، همواره در سال های اخیر مورد...

چکیده ندارد.

شبکه های حمل و نقلی ممکن است تحت تأثیر یک سری عوامل خارجی یا داخلی دچار افت عملکرد و ناپایداری جریان ترافیک شوند. عوامل خارجی عمدتاً شامل شرایط آب و هوایی خاص (مانند بارش برف، یخبندان و طوفان)، زلزله، بهمن و برخی عوامل دیگرند. عوامل داخلی آسیب پذیری ناشی از خرابی سیستم های کنترل، تصادفات، تعمیرات و ساخت و سازها هستند. تمامی عوامل یادشده می توانند منجر به افت ظرفیت کمان ها شوند و پاره ای از آنها ...

پس از زلزله‌ی نورتریج{N‌o‌r‌t‌h‌r‌i‌d‌g‌e} و مشاهده‌ی رفتار شکننده در اتصالات سازه‌های فولادی، مطالعات زیادی جهت بررسی اثرات کاهندگی در رفتار این اتصالات انجام شد. در نتیجه‌ی این تحقیقات، نوعی از رفتار کاهشی در چرخه‌های هیسترزیس مورد توجه بسیار پژوهشگران قرار گرفت، که کاهش مقاومت درون چرخه‌یی نام گرفت. در این تحقیق به‌منظور مطالعه‌ی اثر این نوع کاهش، سازه‌های ۳، ۵ و ۷ طبقه‌ی فولادی با انواع اتص...

در این مطالعه ماشین epb خط 7 متروی تهران مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. این مطالعه درباره تحلیل عملکرد ماشین از نظر قابلیت های اطمینان، تعمیرپذیری و دسترسی است. در این تحقیق ماشین به 11 زیرسیستم تقسیم بندی شده و بحرانی ترین زیرسیستم با استفاده از تحلیل پارتو مشخص می شود. در انتها پس از بدست آمدن قابلیت های اطمینان، تعمیرپذیری و دسترسی هر زیرسیستم با توجه به سری بودن آنها، این قابلیت ها برا...

تعیین مدل قابلیت اطمینان اجزاء در ارزیابی ریسک سیستم قدرت دارای اهمیت فراوانی می باشد. این مدل خصوصیات و عمکرد اجزاء را در سیستم قدرت نشان می دهد. ترانسفورماتور مهمترین جزء سیستم قدرت بوده و عملکرد آن برای بهره برداری شبکه حیاتی می باشد. از آنجایی که بهره برداری ترانسفورماتور با نوع خاص بیشترین کاربرد را دارد در این پایان نامه، مدل قابلیت اطمینان ترانسفورماتور برای دو نوع خنک کنندگی مشخص بدست آ...

در تحلیل سازه های فولادی بمنظور بررسی ناپایداری کلی اعضا ، روشهایی برای لحاظ کردن اثرات کمانش کلی و اثرات غیرخطی هندسی سازه ها وجود دارد. در بخش اول این پایان نامه هدف مقایسه این روشها و بررسی قابلیت نرم افزاری در اعمال این اثرات است. بررسی مقدار بار کمانش بدست آمده از روشهای متداول و مقدار حاصل از نرم افزار در قابهای فولادی دوبعدی یک و دو طبقه نشان داده شده است. بمنظور در نظر گرفتن مسایل طراحی...

سیستم های پیچیده در جامعه امروزی و مدرن ما خیلی تأثیر گذارند و خرابی آنها می تواند فاجعه به بار آورد، از این رو افزایش قابلیت یکی از روشهای مهم در ارزیابی و بهبود (rbd) اطمینان سیستم ها، نیازی مهم در جهان امروز به شمار می آید. بلوک دیاگرام قابلیت اطمینان می باشد که در این مدل، قابلیت مدلسازی rbd ساختار توسعه یافته ای از مدل معروف drbd قابلیت اطمینان سیستمها می باشد. مدل رفتارهای پویای سیستم ...

در طرح لرزه ای سازه ها تامین شکل پذیری در اعضا همواره مورد توجه مهندسین بوده است. با این حال در زلزله های اخیر، پراکندگی فراوانی در عملکرد اتصالات خمشی فولادی رخ داده است که عمدتاً به علت رفتار ترد اتصال بوده است. در این پژوهش هدف بررسی تاثیر چیدمان اتصالات شکننده قابهای خمشی فولادی بر رفتار کلی این قابها است. برای این کار با استفاده از الگوریتم ژنتیک، توزیع اتصالات شکننده قبل از نورتریج بهینه ش...