گودرز احمدی
استاد دانشکده مهندسی مکانیک و هوانوردی، دانشگاه کلارکسون
[ 1 ] - انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش اول: توسعه مدل
در پژوهش حاضر یک مدل عددی سه بعدی برای شبیهسازی حرکت دانههای رسوب بر مبنای رویکرد اویلری-لاگرانژی توسعه داده شده است. نیروهایی که بر دانه های رسوب وارد میگردند شامل درگ، لیفت برشی، لیفت چرخشی (مگنوس)، شناوری، جرم اضافه شده، تاریخی بست و همچنین گشتاور چرخشی هستند. معادلات دیفرانسیل مومنتم غیرخطی مرتبه دوم برای محاسبه سرعتهای خطی و زاویهای و همچنین موقعیت دانه های رسوب استفاده شدهاند....
[ 2 ] - انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
در این پژوهش، مدل سه بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیشبینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت دادههای آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه م...
[ 3 ] - تجزیه فتوکاتالیستی رنگ آزوی قرمز بازیک 46 با استفاده از فرایند ZrO2/UV غنی شده با کربن فعال
رنگزاهای صنعتی کاربردهای زیادی در صنایع مختلف مانند نساجی، کاغذسازی و آرایشی داشته و عامل اصلی آلودگی محیط زیست نیز محسوب میشوند. استفاده از روشهای مناسب زیست سازگار به منظور حذف این آلاینده ها ضروری است. اخیراً فرایندهای اکسیداسیون پیشرفته، بر پایه اجزای بسیار فعال و واکنشپذیر مانند رادیکال هیدروکسیل برای حذف پسابهای رنگزا مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه، کارایی فرایند فتوکاتالیستی ...
[ 4 ] - Micro Particles Transport and Deposition in Realistic Geometry of Human Upper Airways
Realistic geometry of human upper airways from mouth to the end of trachea was reconstructed by implementing the CT-Scan images of a male subject. A computational model for analyzing the airflow in the airways was developed and several simulations were performed. To capture the anisotropy of the inhaled airflow in the upper airways, the Reynolds stress transport model of turbulence was used ...
نویسندگان همکار