رضا کاظمی
دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
[ 1 ] - ارائهی روشی جدید برای بهبود مانورپذیری خودروی سنگین مفصلی
در این مقاله روشی جدید برای حذف خروج از مسیر، در یک خودروی سنگین مفصلی ارائه میشود که به بهبود مانورپذیری آن میانجامد. همچنین برمبنای اصول هندسی و سینماتیکی، یک مدل مرجع برای ایجاد زاویهی مفصل مطلوب ارائه میشود. تعقیب زاویهی مطلوب فوق، انتهای تریلر را وادار به تعقیب مسیر چرخ پنجم خودرو میکند. بدینطریق، ضمن افزایش مانورپذیری خودروی مفصلی، جلوی دوران کنترلنشدهی نیمه تریلر نیز گرفته میشو...
نویسندگان همکار