ارشیا تبریزیان
دانشکده ی علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران،
[ 1 ] - بررسی تجربی لایهمرزی ایرفویل فوق بحرانی تحت حرکت نوسانی پیچشی
در این مطالعه، پروفیل سرعت لایهمرزی ناپایا روی سطح یک ایرفول فوق بحرانی تحت نوسان پیچشی اندازهگیری و تحلیل شده است. اندازهگیری با استفاده از یک لایهمرزی حاوی لولههای نازک فشار کل مستقر در فاصلهی ربع وتر ایرفویل از لبهی حمله و روی سطح بالایی آن صورت گرفته است. در حالت استاتیک تأثیر زاویهی حمله از ۳− تا ۱۴ درجه و سرعت جریان آزاد از ۴۰ تا ۷۰ متربرثانیه بررسی شده است؛ و در حالت دینامیکی در ...
[ 2 ] - تصحیح آثار دیواره برای یک ایرفویل در جریان مادون صوت
از جمله مهمترین دلائل اختلاف نتایج حاصل از آزمایشات تونل باد با شرایط پروازی، آثار دیوارههای مقطع آزمون تونل باد است. دیوارهها در مقطع آزمون جریان هوا را در جهتهای طولی و عرضی تحت تأثیر قرار میدهند و سبب ایجاد اختلاف بین مقادیر اندازهگیریشده با شرایط جریان آزاد میشوند. در این مقاله آثار انسداد مربوط به یک ایرفویل فوق بحرانی در حالت پایا به ازای زوایای حملة متفاوت بررسی و روشی برای اصلاح ...
نویسندگان همکار