پرک قدس
کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه کردستان
[ 1 ] - بهینه‌سازی توالی و تخصیص کامیون‌های ورودی و خروجی در باراندازهای متقاطع
سیستم بارانداز متقاطع یک راهبرد لجستیکی است که براساس آن کالاهای تخلیه‌شده از کامیون‌های ورودی، تقریباً بدون ذخیره‌سازی و به‌صورت مستقیم در کامیون‌های خروجی بارگیری می‌شوند؛ بنابراین، تقریباً هیچ موجودی در این مراکز توزیع، نگهداری نمی‌شود. در این تحقیق، مسئلة تخصیص کامیون‌ها به در‌های بارانداز و تعیین توالی هم‌زمان کامیون‌های ورودی و خروجی در یک بارانداز متقاطع دارندة چند در تخلیه و بارگیری بررسی...
[ 2 ] - مکان‌یابی و مسیریابی تسهیلات اورژانسی با فرض احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی در زمان بحران
برنامه‌ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم‌گیری‌های درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران‌اند. در این تحقیق، مسئله‌ی مکان‌یابی و مسیریابی تسهیلات اضطراری با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی و ازدحام تسهیلات اورژانسی در زمان وقوع بحران بررسی می‌گردد؛ بدین منظور، یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی دوهدفه برای انتخاب مکان استقرار تسهیلات، تخصیص تسه...
[ 3 ] - Truck scheduling problem in a cross-docking system with release time constraint
In a supply chain, cross-docking is one of the most innovative systems for ameliorating the operational performance at distribution centers. Cross-docking is a logistics strategy in which freight is unloaded from inbound trucks and (almost) directly loaded into outbound trucks, with little or no storage in between, thus no inventory remains at the distribution center. In this study, we consider...
نویسندگان همکار