احمد رهبر رنجی
دانشیار دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
[ 1 ] - ارزیابی قابهای بتن مسلح دارای بادبند X شکل فولادی و X شکل بتن مسلح مقاومسازی شده با الیاف پلیمری کربن تحت اثر بارگذاری چرخهای
انتخاب نوع سامانه مقاوم در برابر نیروهای جانبی بستگی به ترکیب بارگذاری، چگونگی رفتار سازه، نحوه هدایت بارهای ثقلی به پایه و طرح معماری دارد. به علاوه انتخاب نوع سامانه مقاوم در برابر بارهای جانبی علاوه بر موارد فوق بستگی به ابعاد هندسی سازه محدودیتهای آیین نامهای، مقدار نیروی جانبی، حداکثر تغییرمکان و غیره دارد. امروزه استفاده از قابهای دوگانه بتنی، در بسیاری از سازه های مدرن از جمله ساختمان...
[ 2 ] - بررسی تاثیر فواصل و ابعاد بستها در کاهش بار کمانش جانبی ستونهای نردبانی با مقطع دوبل I شکل و دوبل C شکل
ستونهای مرکب فولادی با بستهای موازی یکی از انواع رایج ستونهای بکار رفته در ساختمانهای فولادی موجود در کشور است. با وجود تحقیقات بسیاری که بر روی رفتار این ستونها صورت گرفته، تاثیر ابعاد و فواصل بستها در بار کمانشی این ستونها کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در طراحی اعضای فشاری علاوه بر معیار مقاومت، باید معیار پایداری نیز مورد بررسی قرار بگیرد به عبارت دیگر اعضای تحت فشار یک سازه، پیش از ...
[ 3 ] - تخمین عمر باقیماندة بدنه فشار یک زیردریایی از دیدگاه مکانیک شکست، در سناریوهای مختلف عمقروی
در این مقاله با استفاده از دیدگاه مکانیک شکست به تعیین عمر باقیمانده یک زیردریایی پرداخته میشود که در آزمونهای دورهای، عیوبی در سازة بدنة فشار آن مشاهده شده است. یک زیردریایی واقعی بهعنوان نمونه مفروض در نظر گرفته شده و تحلیلها و شبیهسازیها برای مشخصات بدنه فشار این زیردریایی انجام میپذیرد. به زیردریایی مفروض پس از مدلسازی و تعیین نواحی بحرانی آن، یک دسته عیوب فرضی (ترکهایی با عمق مشخ...
نویسندگان همکار