احمد گلی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران و حملونقل، دانشگاه اصفهان،اصفهان،ایران
[ 1 ] - تأثیر محلول SSR400 بر خواص مهندسی بستر روسازیهای آسفالتی
در این مقاله، تأثیر یک نوع ماده تثبیتکننده، موسوم به "محلول SSR400" که از شورابه کویر مرکزی ایران حاصل شده و سرشار از محلول کلرید کلسیم و کلرید منیزیم میباشد، بر بهبود مقاومتی و تورم خاک بستر ریزدانه (خاکهای لایدار و رسدار) روسازیهای آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، از خاک بستر چندین راه فرعی واقع در منطقه سیستان ایران نمونهبرداری شده و با انتخاب درصدهای مختلف (بین 5/1...
[ 2 ] - بررسی عملکرد بلندمدت مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی سرباره فولاد کوره قوس الکتریکی
با توجه به اصل توسعهی پایدار و نگرانیهای زیستمحیطی ناشی از آلودگی هوا و همچنین گسترش روزافزون پروژههای عمرانی و محدود بودن معادن سنگی، کاهش دمای ساخت مخلوطهای آسفالتی و استفاده از مصالح جانبی به عنوان جایگزین مصالح سنگی امری اجتنابناپذیر میباشد. در این پژوهش، عملکرد بلندمدت مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی سرباره فولاد مورد بررسی قرار گرفته است. از سنگدانههای آهکی و سربارهی فولاد کورهی قوس ...
[ 3 ] - تأثیر مواد یخ زدا و ضدیخ بر مقاومت مخلوط های آسفالتی گرم
مسیرهای در معرض بارش برف و باران با احتمال یخزدگی، به دلیل امکان بهرهبرداری از مسیر و عدم آسیب دیدگی سازهای، لازم است یخزدایی شوند. عدم نگهداری و یخزدایی منجر به تورم رویه، ترکهای انقباضی، گسترش ترکهای موجود، جدا شدن لایههای روسازی از یکدیگر و در برخی موارد جدایی دانهها میشود. از مواد یخزدا و ضدیخ مایع قابل استفاده میتوان کلرید کلسیم، کلرید منیزیم، کلرید سدیم و اوره را نام برد. در م...
[ 4 ] - Rheological properties of modified Bitumen: Comparison of waste polymers’ performance
In this investigation, rheological properties of three different polymer-modified bitumen compounds containing recycled polyethylene terephthalate (R-PET), crumb rubber (CR) and poly (styrene-butadiene-styrene) (SBS) are evaluated and compared. The modified samples were tested by a dynamic shear rheometer (DSR) where complex modulus (G*), phase angle (δ) and rutting resistance (G*/Sinδ) of spec...
[ 5 ] - Evaluating the Effect of Lucobit on Moisture Susceptibility and Mechanical Performance of Bitumen and Asphalt Mixtures
The use of polymer in hot mix asphalt production has remarkably in recent decades. Destruction due to moisture in hot mix asphalt is of basic matters about flexible pavement durability. In recent decades different ways have been used to evaluate moisture Sensitivity of HMA which some of them are simple with low cost and some are complicated with more reliable results. In this research the effec...
[ 6 ] - Effects of Aggregate Gradation on Resilient Modulus and CBR in Unbound Granular Materials
Resilient modulus and California Bearing Ratio (CBR) in unbound granular materials are the key technical characteristics of layers in a flexible pavement design. Among the factors affecting these two parameters, the aggregate gradation is the most important. Using particle size distribution curve developed by AASHTO, together with other considerations mentioned in the related regulations have y...
[ 7 ] - Evaluating the Performance of Crumb Rubber Modified Binders used in Isfahan Province
The performance of asphalt binders at high and low temperatures has an important role on the rutting and crackingresistance of asphalt pavements. Crumb Rubber Modified (CRM) is one of the asphalt modifiers that improves asphaltphysical and mechanical properties and helps reducing environmental pollution. In this research, three unmodifiedand six CRM modified binders were teste...
[ 8 ] - Performance Evaluation of Nano-silica Modified Bitumen
In this study, different contents of Nano-silica, 2 wt.%, 4 wt.% and 6 wt.%, have been added to bitumen to modify the physical, mechanical and rheological properties of warm mix asphalt (WMA). WMA is containing 2 wt.% of Sasobit (mixture of long-chain hydrocarbons). Various quality control tests have been carried out to characterize the modified bitumen and WMA. The rheo...
[ 9 ] - Using the Statistical Analysis of Carbon Nano-tubes Dispersion in Bitumen Employing MINITAB Software
Nowadays, utilisation of Nano-materials as one of the most recent methods of bitumen modification has attracted attention of many researchers. However, not enough research has been pursued on their mixing with bitumen, because of their dimensions and specific properties. In this study, the carbon Nano-tubes were mixed with bitumen using different mixers and some images were recorded employing a...
نویسندگان همکار