حسن طاهرخانی
استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
[ 1 ] - بررسی اثر فشار باد چرخ بر پاسخ های روسازی های مسلح شده با ژئوسنتتیک با تحلیل ویسکوالاستیک به روش المانهای محدود با استفاده از نرم افزار ABAQUS
افزایش فشار باد چرخ کامیونها عاملی است که بر فرآیند برهمکنش بین چرخ و روسازی تاثیرگذار خواهد بود. این پدیده موجب کاهش سطح تماس بین چرخ و روسازی شده و میتواند خرابیهایی را در روسازیهای آسفالتی ایجاد کند. یکی از روشهای تقویت روسازیهای آسفالتی در برابر این خرابیها، استفاده از ژئوسنتتیک است. در این تحقیق سعی شده است تا به روش المان محدود و با استفاده از نرمافزار ABAQUS مدلی سه بعدی از روسا...
نویسندگان همکار