پریسا حسینی تهرانی
دانشیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
[ 1 ] - تحلیل ارتعاشی پنل‌های کامپوزیتی ترمز آیرودینامیکی قطارهای پر‌سرعت
در حال حاضر از آلومینیوم و فولاد به عنوان جنس پنل ترمز آیرودینامیک در قطارهای پر سرعت استفاده میشود اما هدف این مقاله بررسی اثر کامپوزیتها در افزایش فرکانسهای طبیعیو کاهش وزن پنلها در یک زمان است. در این مقاله از کامپوزیت گرافیت اپوکسی (AS4/3501-6) استفاده شده است که در میان کامپوزیتها خواص ارتعاشی بهتری دارد. فرکانس طبیعی پنل زمانی که از کامپوزیت گرافیت اپوکسی استفاده میشود نسبت به فلزات ...
[ 2 ] - Stress and Temperature Distribution Study in a Functionally Graded Brake Disk
In this paper, finite element elastic contact analysis of a functionally graded (FG) hollow brake disk in contact with pad, subjected to rotation, contact pressure and frictional heat is presented. The material properties vary through the thickness according to a power-law characterised by a grading index, n. The material property is purely steel at the core part and gradually moves and appr...
نویسندگان همکار