زهیر سلیمانی
کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
[ 1 ] - تحلیل ارتعاشی پنلهای کامپوزیتی ترمز آیرودینامیکی قطارهای پرسرعت
در حال حاضر از آلومینیوم و فولاد به عنوان جنس پنل ترمز آیرودینامیک در قطارهای پر سرعت استفاده میشود اما هدف این مقاله بررسی اثر کامپوزیتها در افزایش فرکانسهای طبیعیو کاهش وزن پنلها در یک زمان است. در این مقاله از کامپوزیت گرافیت اپوکسی (AS4/3501-6) استفاده شده است که در میان کامپوزیتها خواص ارتعاشی بهتری دارد. فرکانس طبیعی پنل زمانی که از کامپوزیت گرافیت اپوکسی استفاده میشود نسبت به فلزات ...
نویسندگان همکار