محمد صابر زمزم
دانشجوی دکترای تخصصی؛ گرایش استخراج؛ دانشکدهی مهندسی؛ دانشگاه کاشان
[ 1 ] - انتخاب مناسبترین مجموعهی بهسازی خاک در حفاری مکانیزهی تونل خط 7 متروی تهران
امروزه از تونلسازی سپری در مقیاس گسترده برای حفر تونلهای شهری در خاکهای نرم و کمعمق استفاده میشود. تونلزنی با EPB نیازمند بهسازی خاک است و قابلیت اجرای آن برای خاکهای فاقد چسبندگی نیز افزایش یافته است. انتخاب مناسبترین مجموعهی بهسازی نیاز به بررسیهای دقیقی دارد تا بتوان مشخصات خاک بهسازی شده را تعیین و دادههای قابل اندازهگیری را مشخص نمود. انتخاب استراتژی مناسب برای بهسازی خاک در ح...
[ 2 ] - کنترل نشست زمین در تونلسازی مکانیزه در محیطهای شهری با انجام اقدامات اصلاحی مؤثر درتونل خط 7 متروی تهران
ساخت فضاهای زیرزمینی باعث اغتشاش در میدان تنش زمین و تغییرشکل آن میشود. احداث فضاهای زیرزمینی شهری مانند تونلهای مترو، به علت نشست حساسیت ویژهای دارند. در این تحقیق، روند حفاری تونل خط 7 متروی تهران بررسی شده است. تئوری مربوط به پیشبینی نشست سطح زمین برای دو مقطع در کیلومتراژ 100+5 و 900+9 تخمین زده شده است. همچنین با نرمافزار Plaxis 3D تحلیل عددی نشست این دو مقطع صورت گرفته و ب...
[ 3 ] - Geological Hazards analysis in Urban Tunneling by EPB Machine (Case study: Tehran subway line 7 tunnel)
Technological progress in tunneling has led to modern and efficient tunneling methods in vast underground spaces even under inappropriate geological conditions. Identification and access to appropriate and sufficient geological hazard data are key elements to successful construction of underground structures. Choice of the method, excavation machine, and prediction of suitable solutions to over...
نویسندگان همکار