محمد باقر بناء شریفیان

[ 1 ] - ارائه شیوه جدیدی برای مدلسازی مبدل Cuk بر مبنای گراف سیگنال جریان و کنترل آن به روش مقاوم از نوع حساسیت ترکیبی

در این مقاله شیوه جدیدی بر مبنای گراف سیگنال جریان برای مدلسازی مبدل Cuk ارائه شده و در کنار آن روش اولیه مبتنی بر گراف سیگنال جریان پیشنهاد شده در مراجع نیز بر روی مبدل Cuk پیاده شده است. روش پیشنهادی فرآیند بسیار ساده­تری در مقایسه با سایر روش­های مدلسازی و هم چنین روش قدیمی­تر مبتنی بر گراف سیگنال جریان داشته و از گراف به دست آمده می­توان سه مدل سیگنال کوچک، سیگنال بزرگ و حالت ماندگار مبدل ر...

[ 2 ] - مدل‌سازی احتمالاتی تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده در شبکه توزیع خانگی

تخمین تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده برای طراحی بهتر شبکه‌های توزیع آینده ضروری است. با توجه به این‌که هم‌اکنون ضریب نفوذ خودروهای برقی بسیار پایین است بنابراین اطلاعات آماری دقیقی برای تعیین وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی وجود ندارد. در این مقاله مدل جدیدی برای محاسبه وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی پیشنهاد می‌گردد که تابعی از میزان مصرف سوخت بنزین خودروهای معمولی است. آمار واقعی مصرف خودر...

[ 3 ] - ارائه روش جدیدی برای مدل‌سازی مبدل کاهنده - افزاینده دوسویه با استفاده از شیوه جدیدی از روش گراف سیگنال جریان و به‌کارگیری آن در سیستم مدیریت انرژی خودروی برقی

در این مقاله، شیوه جدیدی از روش گراف سیگنال جریان برای مدل‌سازی مبدل کاهنده - افزاینده دوسویه و استخراج توابع تبدیل مورد نیاز استفاده شده است. روش گراف سیگنال جریان ضمن دستیابی به توابع تبدیل مورد نیاز مبدل، فرآیند ساده‌تری نسبت به سایر روش‌های مدل‌سازی دارد. مبدل مدل‌شده در سیستم مدیریت انرژی یک خودروی برقی به‌کار گرفته می‌شود. سیستم انرژی خودروی برقی مورد نظر از دو منبع فراخازن و بانک باتری ت...

[ 4 ] - ارائه‌ی روش جدید طراحی بهبودیافته ماشین‌های مغناطیس دائم شار محوری سرعت پایین مورد استفاده در خودروهای هیبریدی

[ 5 ] - A NEW METHOD TO REDUCE TORQUE RIPPLE IN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR USING FUZZY SLIDING MODE

This paper presents a new control structure to reduce torque ripple in switched reluctance motor. Although SRM possesses many advantages in motor structure, it suers from large torque ripple that causes some problems such as vibration and acoustic noise. In this paper another control loop is added and torque ripple is de ned as an objective function. By using fuzzy sliding mode strategy, the DC...

[ 6 ] - Field Oriented Control of Dual Mechanical Port Machine for Hybrid Electric Vehicle

A dual mechanical port machine (DMPM) is used as an electrically variable transmission (EVT) in hybrid electric vehicle (HEV). In the conventional HEV, this machine is replaced by a planetary gearbox and two electric machines and makes this structure simpler. This paper presents field oriented control (FOC) for DMPM. For HEV application, drive efficiency and wide operating speed range are impor...

[ 7 ] - Sensorless Model Predictive Force Control with a Novel Weight Coefficients for 3-Phase 4-Switch Inverter Fed Linear Induction Motor Drives

The sensorless model predictive force control (SMPFC) is a strong method for controlling the drives of three-phase 4(6)-switch inverter linear induction motors. This kind of inverter can be employed for fault tolerant control in order to solve the problem of open/short circuit in 6-switch inverters (B6). This paper proposed a method for the SMPFC of a linear induction motor (LIM) with a 4-switc...

[ 8 ] - Day-ahead economic dispatch of coupled desalinated water and power grids with participation of compressed air energy storages

Nowadays, water and electricity are closely interdependent essential sources in human life that affect socio-economic growth and prosperity. In other words, electricity is a fundamental source to supply a seawater desalination process, while fresh water is used for cooling this power plant. Therefore, mutual vulnerability of water treatment and power generation systems is growing because of inc...

[ 9 ] - Optimal Short-Term Coordination of Desalination, Hydro and Thermal Units

The fossil fuels consumption is rapidly growing due to increased water and electricity demands. An interconnected water-energy nexus is generally composed of thermal power plants, combined potable water and power (CWP) generation units, and desalination only processes. Hence, participation of hydro power plants in electricity generation facilities not only reduces the total fuel consumption of ...