سید محمد دهقان
استادیار مهندسی برق، قدرت، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر - دانشگاه صنعتی قم - قم - ایران
[ 1 ] - مدلسازی تحلیلی با کمک روش المان محدود و کنترل نیروی پیشران ماشین خطی شار سوییچینگ
امروزه استفاده از ماشینهای خطی برای کاربردهای توان بالا مانند حملونقل با مسافتهای طولانی توسعة زیادی یافته است؛ اما هزینة زیاد سرمایهگذاری اولیه و برخی مشکلات فنی از چالشهای مهم این فناوریها است. در اینجا یک ماشین خطی شار سوییچینگ با ثانویۀ قطعهشده مطالعه میشود. این ماشینها بهدلیل اثر انتهایی و شیارها نوساناتی در نیروی پیشران خود دارند. این نیروی تولیدی ناشی از این نوسانات بر عملکرد ...
نویسندگان همکار