محمد آزادی
واحد مرودشت ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مرودشت ، ایران
[ 1 ] - کنترل فعال فلاتر مجموعه بال و موتور دارای زاویه عقبگرد با استفاده از عملگرهای پیزوالکتریک
در این مقاله یک سیستم کنترل فعال به منظور تعدیل ارتعاشات بال هواپیما ارائه شده است. بال مورد بررسی در این پژوهش بالی یک موتوره با زاویهی عقبگرد است و موتور به صورت جرمی متمرکز به آن وصل شده است. بهمنظور کنترل ارتعاشات، لایههایی از پیزوالکتریک به عنوان حسگر و عملگر بر روی بال نصب شدهاند. برای شبیه سازی نیروهای آیرودینامیک از مدل تئودورسن استفاده شده است. معادلات حاکم با استفاده از اصل هام...
نویسندگان همکار