علی مددی
دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
[ 1 ] - بهینه سازی هندسه دهانه ورودی S-شکل باهدف کاهش افت فشار کل و بهبود یکنواختی جریان
دهانه ورودی به بخشی از هواپیما گفته میشود که وظیفه تأمین هوای موتور بهصورت یکنواخت و با حداقل افت فشار کل را عهدهدار است. امروزه با توجه به کاربردهای فراوان دهانههای ورودی S-شکل، بهینهسازی این دهانهها موردتوجه قرار گرفته است. این مسئله ازآنجهت اهمیت دارد که توزیع یکنواخت جریان در ورودی کمپرسور، تأثیر مستقیم بر عملکرد موتور داشته و عدم یکنواختی جریان در ورودی احتمال سرج کمپرسور را افزایش ...
نویسندگان همکار