Moaveni, Bijan
K. N. Toosi University of Technology
[ 1 ] - Scaling, Modeling and Traffic Control of a Real Railway Network using Max-plus Algebra and Model Predictive Control
Delay time recovery can increase the efficiency of the railway network and increase the attractiveness of railway transport against other transportation systems. This article presents a new dynamical model of railway system. The proposed model is a discrete event systems that is defined based on the deviation of travel time and deviation of stop time of trains. Due to the existence of multiple ...
[ 2 ] - Developed Technologies and Active Startup Companies in Dealing with COVID-19 Pandemic in Iran
On February 2020, Iran reported its first confirmed cases of infections COVID-19 pandemic and since than its effects have been widely spread across in Iran and worldwide. The devastating consequences of the COVID-19 pandemic showed that science and technologies play an important role in ensuring national security and social stability is such crises and we must learn from this event to better pr...
[ 3 ] - مدل‌سازی و طراحی سیستم کنترل مقاوم جریان پلاسما در توکامک دماوند
در این مقاله با بهره‌گیری از توابع انرژی و روش هامیلتون- لاگرانژ، مدلی از دینامیک جریان پلاسما و معادلات دینامیکی مابین آن با جریان سیم‌پیچ‌های فعال در توکامک دماوند استخراج شده است. در فرایند محاسبه پارامترهای مدل دینامیک جریان پلاسما، از محاسبات تحلیلی بر پایه قوانین فیزیکی و هم‌چنین روش‌های تخمین پارامتر مبتنی بر مدل جعبه خاکستری استفاده شده است. از داده‌های سه شات تجربی توکامک دماوند در ح...
نویسندگان همکار