فهیمه موحدی
کارشناس ارشد؛ دانشکدهی مهندسی عمران و نقشهبرداری، ژئوتکنیک، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان
[ 1 ] - بررسی امکان رخداد گیر کردن ماشین حفاری مکانیزه تمام مقطع (TBM) مطالعه موردی پروژه مترو قم
حفاری تونل بهوسیله ماشین (Tunnel Boring Machine) TBM در مقایسه با سایر روشهای حفر و انفجار یک روش سریع و پرقدرت و همراه با نگهداری است. هر زمان که همگرایی (Convergence) تونل به اندازه قابلتوجهی نسبت به سینه کار برسد باعث بروز مشکلاتی میشود و در مدت زمان کوتاهی باعث ایجاد فشار و تراکم (Jamming) روی TBM میشود. برآورد (Estimation) فشار نگهداری لازم برای پایداری جبههکار حفاری (Front Excavat...
نویسندگان همکار