زهره قاسمی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و حملونقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
[ 1 ] - تعیین ظرفیت گردش به چپ در تقاطعهای چراغدار با استفاده از مدلسازی و شبیهسازی جریان ترافیک
عملکرد چراغهای راهنمایی در فازبندی مناسب ضمن کاهش تأخیر، باید سطح بالایی از ایمنی را نیز تامین نماید. در تقاطعهای چراغدار حرکت گردشبهچپ، زمانبرترین و پیچیدهترین حرکت است که میتواند بهصورت «محافظتشده»، «محافظت نشده» و ترکیبی از «محافظتشده- محافظت نشده» برنامهریزی شود. جمعآوری دادههای مورد نیاز برای تعداد قابل توجه متغیرهای محاسبه ظرفیت حرکت گردشبهچپ در تقاطعهای چراغدار به روش ک...
نویسندگان همکار