عطایی ترزنق, مجید
دانشگاه محقق اردبیلی
[ 1 ] - تأثیر گازهای سوخته مانده از چرخه قبل روی زمانبندی بهینه جرقه به کمک راهبرد پرش جرقه
در این مقاله به کمک نتایج تجربی مستخرج از یک موتور تک استوانه پژوهشی اشتعال جرقهای، تأثیر گازهای سوخته باقیمانده از چرخه قبل روی زمانبندی بهینه جرقه در نسبت هم ارزی 0.9 و سرعت 1800 د.د.د. با سوخت CNG بررسی و برای حذف گازهای سوخته مانده از چرخه قبل از راهبرد پرش جرقه استفاده شده است. دادههای خام شامل سیگنالهای فشار داخل استوانه، فشار ورودی، زاویه میللنگ و نقطه مکث بالا ثبت شد. سپس این داده...
نویسندگان همکار