محمد شهسواری
کارشناس ارشد گروه محفظه احتراق، شرکت توربوکمپرسور تک خاورمیانه
[ 1 ] - پیش‌بینی آلاینده CO در یک محفظه احتراق توربین گاز به کمک مدل احتراقی نرخ محدود اضمحلال گردابه
هدف اصلی مقاله حاضر، پیش‌بینی آلاینده CO در یک محفظه احتراق توربین گاز زمینی 25 مگاواتی است. محفظه احتراق این توربین گاز، متشکل از 18 مشعل EV نسل دوم می‌باشد. برای نیل به هدف فوق، در مقاله حاضر، از مدل دو معادله k-ε برای مدل‌سازی میدان جریان آشفته استفاده‌شده است. همچنین میدان احتراقی آشفته با استفاده از مدل احتراقی نرخ محدود اضمحلال ادی به کمک یک واکنش کلی دومرحله‌ای شبیه‌سازی‌شده است. با توجه...
[ 2 ] - بررسی عددی اثر مقدار پیچش جریان بر احتراق پیش آمیخته کم پیچش
احتراق کم پیچش یکی از روش‌های نوین برای پایدارسازی شعله‌های پیش مخلوط با نسبت هم ارزی کمتر از 1 است. برای استفاده از این روش پایداری شعله در توربین‌های گازی، شناخت مشخصات جریان و احتراق این نوع شعله‌ها در شرایط مختلف کاری از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مقاله پدیده‌های فیزیکی و نحوه پایدارسازی شعله کم پیچش در شرایط دو عدد پیچش با استفاده از شبیه‌سازی به روش گردابه‌های بزرگ و روش شعله ض...
[ 3 ] - مشخصه‌های پایداری و تولید آلاینده NOx شعله‌های کم پیچش
احتراق کم پیچش یکی از روش‌های نوین برای پایدارسازی شعله های پیش مخلوط کم سوخت است. شناخت مشخصه‌های پایداری و تولید NOx این نوع شعله‌ها و همچنین تأثیر تداخلات چند شعله کم پیچش بر پایداری و تولید NOx این شعله‌ها به کاربردی شدن این نوع احتراق در محفظه احتراق‌های مختلف کمک شایانی می‌کند. برای نیل به این هدف، در این مقاله، با به کارگیری مشعل‌های کم پیچش پره دار، مشخصه‌های پایداری و تولید N...
نویسندگان همکار