جلیل شاهی
دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
[ 1 ] - مدلسازی شدت تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران
در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گردآوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیشبینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدلسازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...
نویسندگان همکار