امیر صمیمی
[ 1 ] - تحلیل مزایای تغییر شیوهی حمل کالا از جادهای به ریلی از نگاه توسعه پایدار؛ مطالعه موردی ایران
طی سالهای اخیر حدود 90% تناژ جابجایی کالا در ایران از طریق جاده انجامگرفته است، و شیوهی حمل ریلی کم اقبال بوده است. شیوهی حمل ریلی از جهت میزان مصرف سوخت، آلودگی هوا و همچنین امنیت در بروز سانحه نسبت به شیوه جاده دارای مزایای قابلتوجهی است. در این پژوهش سه سیاست تشویقی یا منعکننده برای سال پایه 1390 باهدف ترغیب به استفاده از شیوه ریلی براساس یک مدل لوجیت دوگانه مورد بررسی قرار میگیرد. ای...
[ 2 ] - On Calibration and Application of Logit-Based Stochastic Traffic Assignment Models
There is a growing recognition that discrete choice models are capable of providing a more realistic picture of route choice behavior. In particular, influential factors other than travel time that are found to affect the choice of route trigger the application of random utility models in the route choice literature. This paper focuses on path-based, logit-type stochastic route choice models, i...
نویسندگان همکار