محمود زادهباقری
کارشناسی ارشد /دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج
[ 1 ] - بهینهسازی انرژی مصرفی دو موتور الکتریکی تزویجشده بر اساس الگوریتم ژنتیک
دو موتور الکتریکی تزویجشده میتواند جانشین تکموتور نیروی محرک زیردریایی شود. در این صورت با تغییر سرعت زیردریایی، توان پروانه و متعاقباً توان مکانیکی این دو موتور نیز تغییر میکند. یکی از مسایل مهم در کنترلکننده سیستم تزویج دو موتور الکتریکی نحوه تقسیم مناسب توان بار بین دو موتور است. در مقالات گزارششده قبلی توان بار به صورت غیربهینه بین موتورها تقسیم شده است. در این مقاله کنترلکننده بهینه...
[ 2 ] - بهینهسازی انرژی مصرفی دو موتور الکتریکی تزویجشده بر اساس الگوریتم ژنتیک
دو موتور الکتریکی تزویجشده میتواند جانشین تکموتور نیروی محرک زیردریایی شود. در این صورت با تغییر سرعت زیردریایی، توان پروانه و متعاقباً توان مکانیکی این دو موتور نیز تغییر میکند. یکی از مسایل مهم در کنترلکننده سیستم تزویج دو موتور الکتریکی نحوه تقسیم مناسب توان بار بین دو موتور است. در مقالات گزارششده قبلی توان بار به صورت غیربهینه بین موتورها تقسیم شده است. در این مقاله کنترلکننده بهینه...
نویسندگان همکار