مهدی فیض اله زاده
دانشگاه شهید بهشتی
[ 1 ] - تحلیل ارتعاشات ناشی از نیروی تراست برج توربین بادی فراساحلی با سکوی ثابت تک شمع
نیروی تراست، یکی از مهمترین نیروهای دینامیکی است که در تمام دوره‌ی کارکرد توربین بادی بر آن وارد میشود. روش معمول جهت تعیین پاسخ نیروی تراست، استفاده از روش اجزاء محدود است. روش اجزاء محدود اگرچه از دقت بالایی برخوردار است اما بسته به مدلسازی فونداسیون و مدلسازی تغییرات نیروی محوری در برج توربین باد، می‌تواند حجم محاسبات را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. در این مقاله برای کاهش حجم محاسبات و ا...
[ 2 ] - ارائه روشی مناسب جهت تعیین فرکانسهای طبیعی خودرو در نرمافزار آدامز
نرمافزار آدامز/کار[i] یکی از نرمافزارهای قدرتمند در زمینه مدلسازی خودرو است، اما در این نرمافزار ابزاری جهت تعیین فرکانسهای طبیعی وجود ندارد. در این مقاله به ارائه روشی مناسب جهت تعیین فرکانسهای طبیعی خودرو در آدامز/کار پرداخته میشود. برای این منظور، از تحلیل حرکت مستقیم با شتاب ثابت استفاده میشود و با حرکت خودرو در جادهی سینوسی فرکانسهای طبیعی خودرو با استف...
[ 3 ] - تحلیل دینامیکی برج توربین باد تحت نیروی تراست به روش ماتریس انتقال
تحلیل آیرودینامیکی برج توربین باد تحت نیروی دینامیکی تراست یکی از مراحل مهم در طراحی برج توربین باد است که عموما با استفاده از روش اجزاء محدود انجام می‌گیرد. روش اجزاء محدود اگرچه از دقت بالایی برخوردار است اما بسته به مدلسازی فونداسیون و مدلسازی تغییرات نیروی محوری، می‌تواند حجم محاسبات را به شکل قابل توجهی افزایش دهد. در این مقاله برای کاهش حجم محاسبات و افزایش سرعت تحلیل، بجای استفاده از ر...
[ 4 ] - استفاده از آزمون های استاندارد جهت بررسی واژگونی خودرو در Adams/car، مطالعه موردی: بررسی تاثیر بار در واژگونی و پایداری یک کامیون سه محوره
در این مقاله با استفاده از نرمافزار adams و آزمون‌های استاندارد در آن به تحلیل واژگونی در خودرو پرداخته میشود. برای این منظور ابتدا به بررسی عوامل واژگونی در خودرو پرداخته شده و سپس به معرفی آزمون‌های استاندارد مانور واحد ، فرمان پله و رانش در نرمافزار adams/car پرداخته میشود. پس از آن به بررسی یک مطالعه موردی پرداخته شده و در آن تاثیر بار بر میزان پایداری با استفاده از آزمون‌های فوق در ada...
نویسندگان همکار