مقصود پوریاری

مربی، پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

[ 1 ] - اثرسنجی تغییر حجم در شرایط پس از وقوع بحران (تقاضا) در محورهای برون‌شهری (نمونه موردی استان کرمانشاه)

در این پژوهش به‌منظور تحلیل اثر بحران در تغییر الگوهای سفر و تغییر عرضه و تقاضا، به بررسی تغییرات حجم در محورهای مواصلاتی (برون­شهری) استان کرمانشاه پرداخته شده است. نتایج نشان می­دهد که پس از وقوع زمین­لرزه نسبت حجم واردشده به/­خارج‌شده از، شهرستان­های شرق استان کاهش‌یافته و حجم واردشده به/ خارج‌شده از، شهرستان­های غرب استان افزایش‌یافته است. شهرستان­...

[ 2 ] - مدل دسترسی حمل و نقل به مراکز درمانی بر اساس سناریوی زلزله گسل ری (مطالعه موردی: محدوده طرح ترافیک شهر تهران)

در این مقاله با مشخصات یک زلزله احتمالی ، رابطه ای جهت سنجش سطح دسترسی حمل و نقل محله های شهر تهران ارائه گردیده است. پس از جمع آوری اطلاعات مرتبط با شبکه معابر، جمعیت، ساختمان، خطر لرزه ای، مراکز درمانی، شبکه مناسب برای تحلیل در محیط نرم افزار gisفراهم گردید.پس از تعیین مرکز هندسی محله ها  (جمعا 32 محله) به عنوان نقطه مبدا تعیین گردید و با تعیین  مراکز درمانی محدوده مطالع...

[ 3 ] - Comparing the Accessibility of Rescue Centers in the Districts of Tehran Municipality after Catastrophic Earthquakes

In this research, the centers involved in relief operations in Tehran traffic area districts have been compared and the supply-demand ratio has been specified through a relation presented separately for each district. The supply has been evaluated based on three parameters: 1) No of relief centers, 2) congestion of the main road (the ratio of the length of the main road to the area of the distr...