Ali Qasemian
School of automotive engineering
[ 1 ] - Derivation of Specific Heat Rejection Correlation in an SI Engine; Experimental and Numerical Study
The thermal balance analysis is a useful method to determine energy distribution and efficiency of internal combustion (IC) engines. In engines cooling concepts, estimation of heat transfer to brake power ratio, as one of the most significant performance characteristics, is highly demanded. In this paper, investigation of energy balance and derivation of specific heat rejection is carried out e...
[ 2 ] - طراحی و بهینه سازی پس خنک کن سامانه پرخورانی موتورهای احتراق داخلی بر پایه الگوریتم ژنتیک
این مقاله در پی یافتن بهترین چیدمان هندسی برای پس‌خنک‌کن سامانه پرخورانی یک موتور احتراق داخلی است تا کمترین افت فشار و هزینه ساخت و بیشترین کاهش دما برای هوای عبوری از مبدل حاصل گردد. برای این منظور یک مبدل نوار و صفحه در نظر گرفته شده و پس از استخراج تمامی معادلات و تعریف تابع هدف مناسب، بهینه سازی با روش الگوریتم ژنتیک و بصورت تحلیلی انجام می‌شود. نتایج نشان می‌دهندکه پس‌خنک‌کن طراحی شده ضمن...
[ 3 ] - Accurate Simulation of Low-Pressure Port Fuel and Water Spray in Internal Combustion Engines; Numerical and Experimental Study
One of the solutions to reduce pollutants and increase engine power is to use water spray in internal combustion engines. In this type of engine, fuel and water sprays play an important role in engine performance. In this regard, the purpose of this study is to accurately simulate fuel and water sprays and provide optimal coefficients to achieve the best simulation results. For this purpose, th...
نویسندگان همکار