احمدی, حامد
دانشگاه تربیت مدرس
[ 1 ] - بررسی تجربی ضربه بالستیک گلوله سرتخت بر پنل‌های GLARE 2/1(علمی-پژوهشی)
An experimental study of the high velocity impact on 2/1 GLARE panels has been carried out. Four GLARE 3 panels with (Al/0/90/Al), (Al/02/902/Al), (Al/04/904/Al) and (Al/08/908/Al) configurations were fabricated. All panels had same aluminum thickness. Ballistic tests were conducted using flat ended steel projectiles. The failure modes and energy absorption mechanisms were characterized by obse...
[ 2 ] - بهینه‌سازی رفتار خمشی چندلایه‌های کامپوزیتی گرمانرم پلی‌کربنات/شیشه با روش تاگوچی
کامپوزیت‌های گرمانرم تقویت شده با الیاف به دلیل داشتن چقرمگی بالا نسبت به گرماسخت‌ها با اقبال مواجه شده‌اند. در این میان پلی‌کربنات به دلیل داشتن چگالی پایین، مقاومت گرمایی و ضربه‌ای بالا مورد توجه ویژه‌ای قرار گرفته است. در این مقاله، اثر پارامترهای ساخت مانند دما و فشار و همچنین زمان بر خصوصیات مکانیکی چندلایه پلی‌کربنات/شیشه با استفاده از روش تاگوچی بررسی می‌شود. برای بررسی اثر پارامترهای ...
[ 3 ] - بررسی تجربی اثر زنجیرافزای پنتان‌دی‌ال بر خواص مکانیکی اسفنج‌های پلی‌یورتان برپایه MDI
فرضیه: مواد و سازه‌های جاذب انرژی در حفاظت از جان انسان‌ها کاربردهای زیادی دارند، از این‌رو، علاقه‌مندی به کشف مواد جدید کاربردی در این زمینه افزایش یافته است. اسفنج‌های پلی‌یورتان در انواع جاذب‌های انرژی استفاده می‌شوند. در این مطالعه، خواص مکانیکی اسفنج پلی‌یورتان بر پایه متیلن دی‌فنیل دی‌ایزوسیانات (MDI) تقویت‌شده با زنجیرافزای پنتان‌دی‌ال بررسی شده است. روش...
[ 4 ] - بررسی تجربی و عددی فروریزی جاذب انرژی هیبریدی فلز-کامپوزیت تحت بارگذاری شبه استاتیک
در این مقاله مطالعه‌ای پارامتریک بر روی تاثیر ضخامت و لایه‌چینی لایه‌های کامپوزیتی در فروریزی جاذب انرژی هیبریدی با مقطع دایره و جنس آلومینیوم پیچیده شده با الیاف شیشه/اپوکسی به صورت تجربی و عددی بررسی شد. نمونه‌ها با استفاده از روش تزریق رزین توسط پمپ خلاء ساخته شد و تحت بار شبه استاتیک قرار گرفتند. انرژی ویژه جذب شده به عنوان معیاری برای ارزیابی جاذب‌های انرژی استفاده گردیده و همچنین نوع و نح...
[ 5 ] - بررسی تجربی استحکام بین لایه ای در چند لایه فلزی – الیافی اصلاح شده با الاستومر در ضربات سرعت بالا و پایین و بارگذاری خمشی شبه استاتیکی
با توجه به نیاز روز افزون به سازه های مقاوم در برابر بار های ضربه ای، لمینیت های هیبریدی مورد توجه ویژه قرار گرفته اند. همچنین به منظور رسیدن به مقاومت مناسب، سفتی بالا و ظرفیت جذب انرژی بالا، چسبندگی بین لایه های مختلف این نوع سازه ها اهمیت فراوانی دارد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی استحکام بین لایه ای در فصل مشترک لایه ی آلومینیوم،لایه‌ی کامپوزیت شیشه اپوکسی و لایه ی لاستیک طبیعی تحت بارگذاری های...
نویسندگان همکار