Parviz Malekzadeh
Department of Mechanical Engineering, School of Engineering, Persian Gulf University, Bushehr 7516913798, Iran
[ 1 ] - Non-Fourier Heat Transfer Analysis of Functionally Graded Spherical Shells under Convection-Radiation Conditions
Non-Fourier heat transfer analysis of functionally graded (FG) spherical shells subjected to the radiative-convective boundary conditions at their inner and outer surfaces are presented. It is assumed that the material properties have continuous variations along the thickness direction. The incremental differential quadrature method (IDQM) as an accurate and computationally efficient numerical ...
[ 2 ] - Incremental layerwise finite element formulation for viscoelastic response of multilayered pavements
This paper provides an incremental layerwise finite element formulation for the viscoelastic analysis of multilayered pavements. The constitutive behavior of asphalt concrete is represented by the Prony series. Layerwise finite element has been shown to provide an efficient and accurate tool for the numerical simulation of laminated structures. Most of the previous research on numerical simula...
[ 3 ] - پاسخ شبه‌استاتیکی روسازی آسفالتی لایه‌ای با رفتار ویسکوالاستیک به روش المان دیفرانسیل کوادرچر
تحلیل پاسخ روسازی راه اعم از جابجایی، کرنش و تنش ناشی از بارهای آنی وارده، یکی از چالش‌های مهم طراحی روسازی است. برای تحلیل عددی این مسئله می‌توان روش‌های متعددی همچون اجزاء محدود، اجزاء مرزی و غیره را به کار گرفت اما از آنجایی‌که در همة مسائل، دقت بیشتر و زمان کمتر رسیدن به پاسخ، انگیزة اصلی است، در این پژوهش، روش نوین دیفرانسیل کوادرچر (DQM) به کار گرفته شده است. در بیشتر پژوهش‌های انجام‌شده ...
[ 4 ] - محاسبه ی بازگشتی مدول کشسانی لایه‌های روسازی به روش ترکیبی دیفرانسیل کوادرچر و الگوریتم بهینه‌سازی جستجوی هارمونی
ارزیابی روسازی‌های در حال بهره‌برداری با استفاده از آزمایش سقوط وزنه‌ی خیزسنج از ضروری‌ترین مؤلفه‌های سیستم مدیریت روسازی در بسیاری از کشورهاست. تخمین ویژگی‌های لایه‌ی روسازی در حال خدمت به منظور تخمین عمر باقیمانده‌ی روسازی و همچنین عملیات نگهداری روسازی، همواره مورد توجه پژوهشگران و مهندسان روسازی بوده است. از طرف دیگر، محاسبات بازگشتی به طور گسترده به منظور تخمین ویژگی‌های لایه‌ی روسازی است...
نویسندگان همکار