پیشنهاداتی به منظور حذف ورقهای پیوستگی ستون با مقطع قوطی
نویسندگان
چکیده مقاله:
در اتصال بعد چهارم ورقهای پیوستگی به ستون قوطی، امکان اجرا و بازرسی جوش شیاری بهراحتی وجود ندارد. در مطالعهی حاضر، ابتدا نقش ورقهای پیوستگی، در اتصال با ورقهای روسری و زیرسری (WFP) برای ستون قوطی، بهصورت عددی بررسی و پیشنهادهایی به منظور حذف ورقهای پیوستگی مطرح شده است. پیشنهادهای مذکور شامل استفاده از ورقهای U شکل و نیمرخ I شکل و استفاده از ورقهای همراه با جوش کام بوده است. نتایج مطالعات نشان داد که حذف ورقهای پیوستگی باعث کاهش ظرفیت باربری، سختی و جذب انرژی به ترتیب برابر با ۴۳، ۵۸ و ۳۵ درصد در اتصال WFP شده است. اتصالات ارائهشده نسبت به اتصال WFP با ورقهای پیوستگی داخلی، بهطور میانگین کاهش ۹٫۲، ۱۱٫۶ و ۸٫۹ درصدی در جذب انرژی، سختی و ظرفیت باربری داشته است. همچنین اتصال با نیمرخ I شکل، عملکرد بهتری نسبت به دو اتصال مطرحشدهی دیگر داشته است.
منابع مشابه
بررسی رفتار چرخه ای اتصال خمشی تیر به ستون قوطی با استفاده از ورقهای بال جوش شده و لچکی
در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده ا...
متن کاملپیشنهاد استفاده از ورقهای U شکل به عنوان ورقهای پیوستگی ستون قوطی در سازههای فولادی تحت بارگذاری چرخهای
ستونهای قوطی شکل بدلیل دارا بودن مقاومت خمشی یکسان در دو جهت، همواره مورد توجه طراحان برای استفاده در قابهای خمشی فولادی در مناطق با خطر لرزه خیزی زیاد بوده است. اما با توجه به عدم دسترسی به داخل ستون بدلیل بسته بودن مقطع آن، اجرا و بازرسی جوش وجه چهارم ورقهای پیوستگی به ستون همواره با مشکلاتی همراه بوده است. این امر موجب گردیده است که بعضاً مجریان سازههای فولادی از تعبیه این ورقها در داخل ...
متن کاملشرایط کاربردی صفحات پیوستگی در ستون های قوطی
برای اتصال تیر به ستون قوطی، باید ورق پیوستگی را در داخل ستون قوطی روبروی ورق های روسری و زیرسری قرارداد و هر چهار طرف ورق های پیوستگی را به وجوه ستون قوطی متصل کرد. همانطور که میدانیم، برای جوش دادن هر چهار طرف ورق پیوستگی به وجوه ستون قوطی نیاز به روش هایی خاص و پرهزینه می باشد. حال این سوال پیش می آید که آیا برای همه حالات اتصال تیر به ستون قوطی، بایدهرچهارطرف ورق پیوستگی را به وجوه ستون قوط...
بررسی رفتار چرخه ای اتصال خمشی تیر به ستون قوطی با استفاده از ورقهای بال جوش شده و لچکی
در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر i-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی abaqus 6.8.1 استفاده شده ا...
متن کاملبررسی استفاده از ورقهای لچکی به عنوان ورقهای پیوستگی ستون قوطی در اتصالات از پیش تایید شده جوشی تحت بارگذاری چرخهای
جوشکاری ورقهای پیوستگی ستونهای قوطی به راحتی امکان پذیر نبودهو به همین دلیل مطالعاتی برای جایگزینی آن با ورقهای پیوستگی بیرونی انجام شده است. در این مقاله ابتدا نقش ورقهای پیوستگی، در سه نمونه اتصال با ورقهای روسری و زیرسری (WFP)، اتصال مستقیم تقویت نشده جوشی (WUF-W) و اتصال تیر با سطح مقطع کاهش یافته (RBS...
متن کاملمطالعة رفتار اتصالات تیر به ستون قوطی شکل با استفاده از دیافراگم پیرامونی و بتن پرکنندة داخلی
تأمین ورقهای پیوستگی اتصال در داخل ستونهای قوطیشکل به نحوی که در آییننامة2800 و مبحث دهم مقررات ملی ساختمان توصیه شده، از دیدگاه اجرایی و قابلیت اعتماد، اطمینانبخش به نظر نمیرسد. در این تحقیق با مدلسازی اجزاء محدود و تحلیل غیرخطی مادی و هندسی تحت تأثیر بارگذاریهای تکآهنگ2 و رفت و برگشتی3، به بررسی رفتار مدلهای اتصالات تیر به ستون قوطیشکل با استفاده از ورقهای مثلثی پیرامونی با یا ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 34.2 شماره 2.1
صفحات 143- 151
تاریخ انتشار 2018-08-23
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023