مطالعه تجربی تاثیر فشار پاشش سوخت بر عملکرد یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط سوخت‌های بیودیزل و دیزل

بیودیزل، یک سوخت جایگزین برای استفاده در موتورهای دیزل است. با توجه به تفاوت‌های زیادی که بین سوخت بیودیزل و دیزل وجود دارد، برای عملکرد بهینه یک موتور با هرکدام از این سوخت‌ها یا مخلوط‌های مختلف آن‌ها، حتی‌الامکان باید بعضی از شرایط کاری موتور را تغییر داد. در این تحقیق، عملکرد یک موتور دیزل پاشش مستقیم با سوخت بیودیزل بررسی شده است. روش انجام تحقیق به این ترتیب است که آزمایش‌های مختلفی بر روی یک موتور دیزل با استفاده از مخلوط‌های مختلف سوخت‌های بیودیزل و دیزل در دورهای 1200، 1600، 2000 و 2400 دور بر دقیقه انجام شد. در جریان آزمایش‌ها، فشار پاشش سوخت به درون استوانه به میزان 185، 200 و 215 بار تنظیم شد. نتایج گشتاور و مصرف ویژه سوخت ترمزی برای سوخت‌های B20 ، B40 و B100 در شرایط مختلف دور موتور و فشار پاشش یادداشت و مقایسه شدند. نتایج تحقیق نشان داد که افزایش فشار پاشش سوخت برای سوخت‌های B20 ، B40 و B100 به ترتیب باعث افزایش گشتاوری معادل 9/4%، 5/6% و 1/8% و کاهش بیشینه مصرف ویژه سوخت ترمزی معادل 12%، 6/12% و 2/9% می‌شود. همچنین، با افزایش فشار پاشش دمای گازهای خروجی از مجرای دود و بیشینه فشار درون استوانه موتور افزایش یافت.