مدل کلی بهینهسازی طراحی شبکه لجستیک معکوس تحت عدم قطعیت
نویسندگان
چکیده مقاله:
در طی دهه گذشته، شبکههای لجستیک معکوس به دلیل قوانین زیستمحیطی، افزایش اهمیت اقتصادی و آگاهیهای مشتریان، مورد توجه روزافزونی قرار گرفتهاند. یکپارچهسازی شبکه لجستیک پیشرو و معکوس هنگام طراحی شبکه لجستیکی، یکی از عوامل بسیار مهم در زنجیره تأمین است. یک موضوع ضروری برای مدلسازی مسئله طراحی سیستمهای لجستیک معکوس، در نظر گرفتن تعداد بیشتری از گزینههای بازیابی است. در این تحقیق، یک مدل برنامهریزی عدد صحیح مختلط (MILP) برای طراحی شبکه لجستیک یکپارچه پیشرو/معکوس چندلایه، چندمحصولی، تکدورهای به همراه ظرفیتهای محدود شده و با شرایط نبود قطعیت ارائه میشود که به طور همزمان گزینههای بازیابی، تعمیر، تولید دوباره و همچنین گزینه دفع ضایعات را در برمیگیرد. هدف کمینهسازی هزینه کل شبکه است.
منابع مشابه
مدل کلی بهینه سازی طراحی شبکه لجستیک معکوس تحت عدم قطعیت
در طی دهه گذشته، شبکه های لجستیک معکوس به دلیل قوانین زیست محیطی، افزایش اهمیت اقتصادی و آگاهی های مشتریان، مورد توجه روزافزونی قرار گرفته اند. یکپارچه سازی شبکه لجستیک پیشرو و معکوس هنگام طراحی شبکه لجستیکی، یکی از عوامل بسیار مهم در زنجیره تأمین است. یک موضوع ضروری برای مدلسازی مسئله طراحی سیستم های لجستیک معکوس، در نظر گرفتن تعداد بیشتری از گزینه های بازیابی است. در این تحقیق، یک مدل برنامه ...
متن کاملطراحی شبکه لجستیکی معکوس باتعیین ظرفیت تسهیلات تحت عدم قطعیت
این مقاله یک مدل تصادفی دومرحلهای را برای طراحی شبکه لجستیکی رو به جلو و معکوس در شرایط عدم قطعیت تقاضا و برگشتی ارائه میدهد . متغیرهای تصمیمگیری مرحله اول مربوط به دایرکردن هر یک از تسهیلات و تعیین ظرفیت آنها است، متغیرهای تصمیمگیری مرحله دوم، میزان مواد در جریان بین تسهیلات مختلف با توجه به سناریوهای موجود را تعیین میکند. تعیین ظرفیت حالت عدم قطعیت در طراحی شبکههای لجستیکی معکوس، از ...
متن کاملبهینهسازی استوار طراحی شبکه یکپارچه لجستیک مستقیم و معکوس در شرایط عدم قطعیت
در این پژوهش، یک مدل برنامهریزی عدد صحیح غیرخطی برای مسئلة لجستیک یکپارچه، شامل مراکز تولید، توزیع، مشتری، جمعآوری، انهدام و احیا، با توجه به ساخت مسیرها در شرایط عدم قطعیت ارائه میشود. سپس این مدل با استفاده از روشهای مناسب خطیسازی، به یک مدل عدد صحیح خطی تبدیل میشود. در این مدل، پارامترهای تقاضای مشتریان، مقدار و کیفیت بازگشتیها و هزینههای حملونقل قطعی نیست و بههمیندلیل، از روش بهی...
متن کاملطراحی و بهینه سازی شبکه لجستیک معکوس در شرایط عدم قطعیت با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در زنجیره تأمین، مدیریت برگشتی، در قالب لجستیک معکوس اعمال می شود . به دلایل مختلف، جریان مواد و کالاها در خلاف جهت عادی زنجیره، اجتناب ناپذیر است. پرداختن به موضوع شبکه لجستیک معکوس و مدیریت و هدایت موثر و ضروری است. با توجه به بررسی ها یکی از مواردی که تأثیر بسیاری بر مدل سازی شبکه لجستیک معکوس دارد، در نظر گرفتن شرایط عدم قطعیت است. در لجستیک معکوس، پارامترهایی مثل ظرفیت مراکز، تقاضا، هزینه ...
متن کاملیک مدل مکانیابی دو هدفه برای طراحی شبکه زنجیره تأمین حلقه بسته تحت شرایط عدم قطعیت
افزایش توجه به مسائل زیست محیطی اهمیت مسئله طراحی زنجیرههای تأمین حلقه بسته را که شامل تولید و بازیافت و امحاء ضایعات است، دو چندان کرده است. مسئله طراحی یکپارچه شبکههای زنجیره تأمین حلقه بسته به عنوان یکی از مسائل مهم در مدیریت زنجیرههای تأمین شامل تعیین همزمان مکان و تعداد تسهیلات مورد نیاز (تولید، جمعآوری، بازیافت و انهدام) در زنجیره تأمین رو به جلو و معکوس، موجودی هر تسهیل و کمیت جریان...
متن کاملتوسعه مدل لجستیک بشردوستانه تحت شرایط عدم قطعیت فازی
مکان یابی مراکز توزیع و سیستم توزیع کالاهای امدادی در شرایط بحران همواره از موضوعات مهم و اساسی در لجستیک امداد بلایا می باشد. همچنین یکی دیگر از موضوعات مهم در این حوزه نجات جان افراد آسیب دیده و رساندن آنها به مراکز درمانی می باشد. انتخاب درست نقاط کاندید برای مراکز درمانی و مراکز توزیع کالاهای امدادی، این امکان را فراهم می سازد تا افراد بیشتری نجات داده شوند. بعلاوه با هم در نظر گرفتن این دو...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 46 شماره 2
صفحات 159- 173
تاریخ انتشار 2012-09-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023