محاسبه تغییرات دما، آکتینیدها و محصولات شکافت به روش مونت کارلو در راستای شعاعی قرص سوخت VVER-1000
نویسندگان
چکیده مقاله:
ارزیابی نیروگاه های هسته ای از نقطه نظر ایمنی و صرفه اقتصادی نیازمند آگاهی از چگونگی رفتار سوخت در شرایط متفاوت می باشد. بررسی وضعیت ناحیه حاشیه ای قرص های سوخت هسته ای به دلیل آزادسازی بیش از اندازه گازهای حاصل از شکافت، کاهش ضریب هدایتی و مصرف بالای سوخت در این ناحیه در مقایسه با نواحی داخلی قرص سوخت از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. به دلیل اهمیت رفتار سوخت در مصارف بالای سوخت، در این مقاله، کمیت های متفاوتی مانند توزیع محصولات شکافت، مصرف سوخت و دانسیته اتمی آکتینیدها و اختلافشان در راستای شعاعی قرص با افزایش مصرف سوخت و سایر عوامل مانند دما و دانسیته توان در یک قرص سوخت راکتور VVER-1000 در شرایط کارکرد راکتور توسط کد MCNPX2.7 مطالعه شده است. برای محاسبه توزیع شعاعی دما و تحلیل اثر مصرف سوخت بر روی آن، برنامه ای به زبان FORTRAN نوشته شد، که در آن با استفاده از روابط انتقال حرارت موجود به بررسی رفتار سوخت می پردازد. نتایج حاصل، توانایی انجام محاسبات شعاعی با مدل ارائه شده در MCNPX2.7 و برنامه ی مذکور را نشان می دهد.
منابع مشابه
محاسبه و شبیه سازی رهایش انرژی شکافت نوترونی اورانیوم در قرص سوخت راکتورهای نوع vver
یکی از موارد مهمی که برای طراحان نیروگاه های هسته ای بسیار حائز اهمیت است، مقدار انرژی قابل بهره برداری از شکافت هسته ای است. شکافت القایی یکی از فرآیند هایی است که انرژی نسبتاً زیادی تولید می کند. 235u از عناصر مناسب جهت انجام واکنش شکافت است و دی اکسید اورانیوم از بهترین ترکیب های آن برای استفاده در راکتورهای قدرت است. از این رو تولید و ساخت قرص های سینتر شده uo2 گسترش چشمگیری پیدا کرده است. ر...
15 صفحه اولتوصیف عملکرد میلهی سوخت رآکتورهای VVER-1000 در شرایط بهره برداری و بالاترین میزان مصرف سوخت
هدف این مقاله، توسعهی یک مدل فیزیکی معتبر و در نتیجه یک روش عددی به منظور توصیف پدیدههایی است که درون میلهی سوخت رآکتور 1000VVER- در طول مدتزمان کارکرد آن بهویژه در شرایط میزان مصرف بالای سوخت رخ میدهد. عملکرد میلههای سوخت به عاملهای زیادی بستگی دارد؛ هر کدام از این عاملها بهصورت پیچیدهای بر عملکرد رآکتور در طی مدت بهرهبرداری تأثیر میگذارد. پیشبینی دقیق رفتار سوخت امری است ضروری و...
متن کاملمحاسبهی تغییرات ضریب انتقال حرارت گپ در مجتمعهای مختلف سوخت رآکتورهای نوع VVER-1000
در این مقاله با استفاده از دو مدل Calza-Bini و مدل گپ توصیف شده در کد Relap5 برای ضریب انتقال حرارتی گپ (فضای خالی بین قرص سوخت و غلاف) به محاسبهی ضریب هدایت گپ در فواصل محوری مختلف در مجتمعهای مختلف سوخت تابش ندیده در رآکتورهای نوع VVER-1000 پرداخته شده است. با توجه به وابستگی دو مدل فوق به دمای سطح خارجی سوخت و دمای سطح داخلی غلاف، ضریب هدایت گپ با استفاده از دو روش تزویج مدل ضریب انتقال حر...
متن کاملروش پیشنهادی نوین و کمهزینه در محاسبه احتمال خرابی مسائل مبتنی بر روش مونت کارلو
در سالهای اخیر ارزیابی قابلیت اطمینان سازهها از جمله مباحث رو به گسترش و نیز مورد توجه پژوهشگران سازه بوده است. در این شاخه از مهندسی عمران، برآورد احتمال خرابی سازه با درنظرگرفتن عدم قطعیتهای احتمالی درپارامترهای مقاومت و بار در فرآیند مدلسازی و طراحی سازهها مورد بررسی قرار میگیرد. به شکل معمول، ارزیابی دقیق احتمال خرابی توسط روش شبیهسازی مونت کارلو انجام میپذیرد که مستلزم انجام مدلسا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 4 شماره 2
صفحات 28- 38
تاریخ انتشار 2017-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023