شبیه سازی عددی تاثیر جریان غلیظ بر تنش برشی دیواره تخلیه کننده تحتانی سدها

نویسندگان

چکیده مقاله:

این مقاله چکیده ندارد

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل عددی جریان رسوب در تونل تخلیه کننده تحتانی سدها

امروزه کنترل فرسایش در قسمت های بالادست حوضه های آبریز یکی از فعالیت های مهم مدیریت آب کشور محسوب می گردد که از طرق مختلف همچون آبخیزداری صورت می پذیرد. اما استفاده از فعالیت های حفاظت آب و خاک به منظور کنترل رسوب زایی حوضه های آبریز در همه شرایط محقق نگردیده و همچون رودخانه سفید رود باید به نحو دیگری نسبت به حل معضل رسوبگذاری مخزن اقدام کرد. در این راستا به نظر می رسد تخلیه رسوبات ته نشین شده ...

شبیه سازی عددی تاثیر همگرایی دیواره ‌های شوت بر شکل‌گیری امواج عرضی در سیستم‌های تخلیه سیلاب

برخورد جریان با پایه‌های روی سرریز باعث شکل‌گیری امواج دم خروسی و توسعه امواج عرضی در طول سیستم تخلیه سیلاب می‌شود. ازاین‌رو دستیابی به اطلاعات مربوط به ارتفاع و محل تشکیل این امواج در طراحی دیواره‌های سرریز بسیار پرکاربرد می‌باشد. از طرفی در بسیاری از طرح‌ها برای کاهش هزینه‌های اجرا ازجمله هزینه‌های حفاری و بتن‌ریزی سعی می‌شود تا شوت به ‌صورت همگرا طراحی گردد و این همگرایی در بسیاری از مواقع م...

متن کامل

تحلیل عددی پدیده کاویتاسیون در تخلیه کننده تحتانی سدها

تخلیه کننده تحتانی در سدها در وهله اول به منظور تخلیه اضطراری مخزن و بعد از ان جهت تخلیه رسوبات مرده مخزن بکار می رود بعلت وجود جریان با سرعت زیاد در قسمت تحت فشار مجرا احتمال وقوع کاویتاسیون در این سازه بسیار زیاد است. در این تحقیق جریان دوفازی آب و هوا در قسمت تحت فشار مجرا بصورت سه بعدی با استفاده از انرم افزار فلوینت مورد بررسی قرار گرفته است سپس با استفاده از میادین فشار و سرعت محاسبه شده...

15 صفحه اول

مدلسازی عددی جریان و سیستم هوادهی در تخلیه کننده تحتانی سد سفیدرود

کاویتاسیون مهمترین مشکلی است که به سبب سرع تهای زیاد جریان در مجراهای تخلیهکنندهتحتانی سدها ممکن است رخ دهد. طراحان معمولاً از طریق هوادهی مناسب جریان از ایجاد کاویتاسیونجلوگیری می کنند. سد سفیدرود در شمال کشور سالهاست که به علت وجود سرعتهای در حدود 30 متربر ثانیه و ایجاد فشارهای منفی در نقاطی از تخلیه کننده های تحتانی خود، متحمل آسیبهای شدیدی شدهاست. در این تحقیق از طریق دینامیک سیالات محاسباتی...

متن کامل

بررسی عددی جریان لایه برشی فراصوتی در حفره دیواره

رم‌جت فراصوت و یا اسکرم‌جت نوع پیشرفته‌تر موتورهای صنعت هوا فضاست. انجام احتراق این نوع موتورها در سرعت فرا صوت باعث می‌شود که اسکرم‌جت بتواند به سرعت­هایی بالاتر از سرعت رم‌جت­های متداول برسد. احتراق در سرعت‌های فراصوت نیاز به پایداری دارد. چون حفره­ها در پایداری احتراق جریان­های واکنشی فراصوتی در اسکرم­ جت­ها اهمیت زیادی دارند، در این مقاله، با شبیه­ سازی­ جریان لایه­ برشی حفره با استفاده از ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 6  شماره 2

صفحات  101- 111

تاریخ انتشار 2011-08-23

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023