تحلیل پایداری شیروانی های خاک برداری جاده های جنگلی براساس خصوصیات مکانیک خاک (مطالعه موردی: حوزه آبخیز استخرپشت نکا)
نویسندگان
چکیده مقاله:
Slope instability and mass movement of soil are the most important concerns of road construction scientists and experts as well as environmentalists. Soil is the main material of forest road construction and forms the road bed. In this research in order to avoid time and cost waste in mechanic soil laboratory, the region was divided into same units based on landform in GIS software. 10 soil samples were taken through systematic randomize sampling method from 20 land units. Totally, 200 soil samples were taken and the soil moisture, bulk density and texture were analyzed. New homogenous units were produced using the classification of soil experiments results. Therefore, in optimizing process of sample numbers the sampling intensity dramatically decreased to 100 samples without changing accuracy and reliability. Atterberg and shearing resistance tests were done on these samples. Results showed that the percentage of Fine-Grained Soil at both depth (10-30 and 70-90 cm) of instable units was more than that of stable units. Liquid index in instable and stable units were 0.38 and 0.09, respectively. Plastic index in instable and stable unites was recorded as 45.88 and 19.07. Moreover, the mean of shear resistance of soil in instable units was lower than that of stable units. Drainage services are proposed for instable units with plastic properties.
منابع مشابه
تأثیر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک بر زمین لغزش های موجود در حاشیه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن)
متن کامل
تعیین تغییرات مکانی خصوصیات خاک تحت اثر شدت بهره برداری (مطالعه موردی: حوزه آبخیز بلده نور)
متن کامل
مطالعه رابطه خواص مکانیکی خاک و ایجاد لغزش در مسیر جاده جنگلی (مطالعه موردی: حوزه آبخیز چفرود استان گیلان)
متن کامل
تعیین تغییرات مکانی خصوصیات خاک تحت اثر شدت بهره برداری (مطالعه موردی: حوزه آبخیز بلده نور)
استفاده نامناسب از اراضی با ایجاد تغییرات مکانی خصوصیات خاک و پوشش گیاهی همراه میباشد. در این راستا، استفاده از روش زمین آمار با توجه به مدلسازی عوامل، موجب ارزیابی بهتر پارامترهای موثر میگردد. لذا تحقیق حاضر به بررسی اثرپذیری عوامل خاکی از شدت بهره برداری، به عنوان ابزاری جهت مدیریت بهینه اراضی در حوزه آبخیز بلده در ارتفاعات البرز مرکزی پرداخته است. پس از بازدیدهای میدانی منطقه مورد مطالعه، ...
متن کاملتأثیر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک بر زمین لغزش های موجود در حاشیه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن)
حرکت های توده ای نقش مؤثری درتخریب جادههای ارتباطی، مراتع، مناطق مسکونی و ایجاد فرسایش و رسوب درحوزه های آبخیز دارند. با توجه به گستردگی عوامل مرتبط با زمین لغزش، با اهداف و دیدگاههای متفاوتی میتوان به مطالعه این پدیده طبیعی پرداخت. در این مطالعه، خصوصیات فیزیکی و مکانیکی زمین لغزشهای رخ داده در اطراف جادههای جنگلی سری پهنهکلا پس از تعیین واحدهای همگن و موقعیت مکانی لغزشها با بردا...
متن کاملبررسی آثار بهرهبرداری بر خصوصیات فیزیکی خاک و مقاومت خاک در حوزه های آبخیز جنگلی (بررسی موردی: جنگل خیرود)
ارزیابی و مدیریت آثار محیطزیستی فعالیتهای بهرهبرداری جنگل یکی از عوامل اساسی است که اهمیت آن نیز روز به روز در حال افزایش است. این مطالعه، به منظور ارزیابی سیستمِ زمینیِ چوب کشی با اسکیدرهای چرخ لاستیکی در منطقه ای هشت هکتاری در پارسل 309 بخش گرازبن، جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود، انجام شد. اهداف این تحقیق عبارت اند از اندازهگیری به همخوردگی خاک، بررسی معنیداری اثر شدت ترافیک ماشین و محل نمون...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 9 شماره 17
صفحات 145- 154
تاریخ انتشار 2018-09
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023