بررسی منحنی زیست محیطی کوزنتس در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کشور با استفاده از روش ARDL

برسی آلودگی محیط­زیست و عوامل تأثیرگذار بر آن از مباحث مهم در اقتصاد است. هدف این تحقیق بررسی اثر رشد اقتصادی بر آلودگی محیط­زیست در بخش حمل­ونقل جاده­ای طی سال­های 1368 تا 1394 است. ازاین‌رو ابتدا مباحث تئوریک اثرگذاری رشد اقتصادی بر آلودگی محیط­زیست بررسی‌شده، سپس این موضوع ازلحاظ تجربی در بخش حمل­ونقل جاده­ای موردبررسی قرارگرفته و منحنی آلودگی زیست­محیطی کوزنتس1 استخراج‌شده است. همچنین با استفاده از نرم­افزار Microfit و به‌وسیله روش الگوی خود بازگشت با وقفه‌های توزیعی(ARDL)  2 به بررسی و تجزیه‌وتحلیل داده­ها پرداخته‌شده است. نتایج حاصل از برآورد مدل نشان­دهنده وجود رابطه مثبت بین متغیرهای درآمد سرانه و آلودگی محیط­زیست و رابطه منفی بین مربع درآمد سرانه و آلودگی محیط­زیست در بخش حمل­ونقل جاده­ای می­باشد. لذا فرضیه زیست­محیطی کوزنتس در بخش حمل­ونقل جاده­ای کشور صادق بوده و هم­چنین نقطه برگشت منحنی نشان می­دهد که بخش حمل­ونقل جاده­ای ایران هنوز به نقطه برگشت منحنی زیست­محیطی کوزنتس نرسیده است. همچنین بین مصرف فرآورده­های نفتی و آلودگی محیط­زیست در بخش حمل­ونقل جاده­ای نیز رابطه مثبت وجود دارد. لذا با توجه به نتایج پژوهش پیشنهاد می­گردد که سیاست‌گذاری‌های لازم برای حرکت به سمت تکنولوژی­های سبز و پاک صورت پذیرد چراکه باعث خواهد شد کشور در مسیر رشد پایدار قرار گیرد.