بررسی اثر انعطاف‌پذیری پوشش سازه ی زیرزمینی بر پاسخ شتاب سطح زمین

در این نوشتار پس از صحت‌سنجی یک مدل عددی با نتایج آزمایش‌های سانتریفیوژ انجام‌شده بر روی یک تونل مترو، اثر انعطاف‌پذیری پوشش تونل در پاسخ شتاب سطح زمین مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج مطالعه‌ی پارامتری نشان می‌دهد که دو سیستم با ضریب انعطاف‌پذیری یکسان، ولی با جنس متفاوت منجر به پاسخ یکسان شتاب در سطح زمین می‌شوند. پارامتر ضریب انعطاف‌پذیری، پاسخ شتاب در سطح زمین را تحت تأثیر قرار می‌دهد و این مسئله تحت تأثیر محتوای بسامدی حرکت ورودی و بسامد طبیعی سیستم است. پوشش سخت‌تر )با ضریب انعطاف‌پذیری کمتر( باعث بزرگ‌نمایی بیشتر پاسخ در دوره‌های تناوب پایین نسبت به پوشش‌های منعطف‌تر شده است، که می‌تواند برای ساختمان‌های کوتاه مجاور تونل مسئله‌ساز باشد. در حالی که پوشش منعطف‌تر منجر به پاسخ بیشتر شتاب در دوره‌های تناوب بلندتر نسبت به پوشش‌های سخت‌تر می‌شود، که سازه‌های بلند را تهدید می‌کند.